今年端午節(jié)假期，有很多建設(shè)者在工地上過節(jié)，他們放棄休假堅守崗位，冒著高溫和炎熱天氣奮戰(zhàn)在湛江各大重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)第一線。其中，6月8日，中交一航局廣東玉湛高速公路項(xiàng)目四-1工區(qū)九洲江大橋第一跨四榀箱梁架設(shè)順利完成（如圖，通訊員楊蕾 都瑞鵬攝），這是該工區(qū)項(xiàng)目建設(shè)的又一重要突破，標(biāo)志著該工區(qū)唯一涉水施工橋梁即將進(jìn)入后期收尾階段，項(xiàng)目施工進(jìn)展又邁上新一級臺階。

據(jù)悉，九洲江大橋位于廣東玉湛高速公路K32+360.76-K32+883.24，全長576.48米，是該工區(qū)在建工程中唯一一座涉水施工橋梁。2017年12月1日，九洲江大橋正式開工； 2018年6月14日，九洲江大橋首根水中樁開始施工；2019年6月8日，第一跨四榀箱梁架設(shè)順利完成。涉水施工橋梁高風(fēng)險、難度大，歷時一年多的日夜施工，工區(qū)各部門協(xié)調(diào)配合緊密，搶抓進(jìn)度，自九洲江大橋開工以來，先后共計完成樁基84根、系梁32道、承臺2個、墩柱64根、蓋梁31道及架設(shè)預(yù)應(yīng)力小箱梁4榀。