古道上留下的轍痕。記者 劉金鳳 攝

    日前，湛江晚報(bào)接到太平鎮(zhèn)仙村村民來信，稱村里有一條宋元時(shí)期的古道，古道石塊上車輪輾壓的轍痕仍清晰可見。6月21日，記者前往采訪，欲探個(gè)究竟。

    古村訪古道

    仙村位于太平鎮(zhèn)東南部，是一條革命老村莊，從湛江驅(qū)車過去不用一個(gè)小時(shí)。

    仙村離通明海僅兩三公里，過去有一條古道通往仙村古埠，由于古道廢棄多年，荒草掩映，為了方便我們的探訪，村民已經(jīng)提前拿刀砍去灌木的枝丫，清理出一條路。

    古道損毀嚴(yán)重，從現(xiàn)存的一段長約三四米較完整的路基來看，古道路面由玄武巖石板鋪成，寬約2.5米，石面兩側(cè)被車輪壓成的深深的轍痕清晰可見，據(jù)目測，轍痕深約四五厘米，寬約八九厘米。

    據(jù)村干部徐同欽介紹，仙村及周邊的幾條村莊亦漁亦農(nóng)，水陸運(yùn)輸發(fā)達(dá)，仙村古道曾是周邊村民海陸運(yùn)輸?shù)谋亟?jīng)之地，商貿(mào)往來頻繁。上世紀(jì)五六十年代，仙村大隊(duì)集體有二艘帆船，包運(yùn)包送貨，經(jīng)常用牛車經(jīng)古道運(yùn)輸農(nóng)產(chǎn)品、化肥、草袋等貨物，貨物下船再通往?？?、北海、陽江等廣東、廣西的沿海城市。

    他這一說法，在后來記者采訪仙村93歲高齡的徐妃校老人時(shí)得到印證。據(jù)老人回憶，他十幾歲時(shí)仙村古道還是一條繁忙的要道，運(yùn)輸?shù)慕煌üぞ呤歉吣_牛車，木制的車輪高而大，外面包著鐵皮，可以更好的承受重量和保護(hù)車輪耐久使用。牛車運(yùn)輸?shù)呢浳镉屑Z食、糖、草席等農(nóng)副產(chǎn)品，還有肥料、磚瓦建材。明清時(shí)期，該古道有二大作用：一是抗倭剿匪，由這條古道接濟(jì)軍火。二是太平廬山村，從吳川梅菉埠購買的大批磚瓦返程，必經(jīng)仙村埠卸裝，然后用牛車?yán)啬康牡貜]山村。

    “那時(shí)，農(nóng)民生產(chǎn)的農(nóng)產(chǎn)品、蒲草編織以及生活生產(chǎn)用品均由古道運(yùn)至古埠，再用木船運(yùn)至湛江、徐聞等大港口，再經(jīng)大船運(yùn)至港澳、海南、東南亞等地，而生活生產(chǎn)需要的用品，也在古埠裝卸，再由牛車經(jīng)古道運(yùn)到各村?！毙戾＠先苏f。

    欲借古道開發(fā)鄉(xiāng)村旅游

    仙村古道為研究太平鎮(zhèn)歷史、地理、人文、村落、經(jīng)貿(mào)等提供了證據(jù)和素材。據(jù)村干部介紹，為了考證仙村古道的歷史文化價(jià)值，仙村邀請了湛江和麻章文化部門的專家到現(xiàn)場考察，專家認(rèn)為古道有一定的文化歷史和考古價(jià)值，并建議加強(qiáng)保護(hù)，石條原地不動，清理石條四周的沙和雜草，為下一步專家進(jìn)場考證提供方便。

    仙村是一條頗有歷史的村莊。據(jù)《麻章村落·仙村》紀(jì)載：南宋時(shí)期（1277年）為避戰(zhàn)亂，該村先祖從福建仙游縣南遷而來，最終在麻章太平鎮(zhèn)定居，為緬懷故地而取名仙村，至今有700多年歷史。目前村里有5個(gè)居民點(diǎn)，村中戶籍人口約5000多人，以務(wù)農(nóng)耕海為生，在外務(wù)工人員2000多人，從事建筑行為主。

    仙村人從福建一起帶來的，還有一門老手藝：蒲草編織。記者來到陳珠金家中時(shí)，她正在廳里編草席。陳珠金50出頭，十幾歲時(shí)開始學(xué)蒲編，她告訴記者，村中很多婦女都會這門手藝，農(nóng)忙之余編蒲草幫補(bǔ)家用，大張的一天能編一張，小張的一天編兩張，編好的拿到墟上有人收購，“周邊村莊的很多婦女都會草編，過去很多還出口到外地?！?/p>

    近幾年，在鄉(xiāng)村振興的建設(shè)浪潮中，仙村人已經(jīng)意識到，村中的古道、古井、古民居和烽火臺，還有幾百年傳承下來的蒲草編織手藝，都是“寶貝”，他們希望能科學(xué)地保護(hù)、開發(fā)和利用這些“寶貝”，搭上開發(fā)鄉(xiāng)村旅游的列車，搞活鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)。如何做，他們還沒有詳細(xì)的方案，但已經(jīng)達(dá)成了共識：乘著鄉(xiāng)村振興的東風(fēng)，利用仙村海邊的一片百畝紅樹林開發(fā)濱海旅游，把村中的古道、古井、古民居、峰火臺作為景點(diǎn)進(jìn)行打造，讓仙村成為鄉(xiāng)村旅游的一個(gè)亮點(diǎn)。”