南方醫(yī)科大學痕檢專家組用無人機對事故現(xiàn)場和嫌疑車輛進行鑒定。 資料圖片

6月19日，本報刊發(fā)《我市首次運用無人機痕檢還原事故現(xiàn)場》一文，引起讀者不少反響。近日，該次檢測有了結(jié)果：未檢見無號牌農(nóng)用拖拉機與兩輪摩托車有發(fā)生過接觸碰撞的痕跡。

今年5月23日14時左右，坡頭某地發(fā)生一宗離奇交通事故：一名乘客乘坐兩輪摩托車遭遇交通事故，事發(fā)當晚傷重不治身亡，摩托車駕駛者稱其是受到一輛無號牌農(nóng)用拖拉機碰撞所致，可現(xiàn)場沒有其他人證，也沒有監(jiān)控。坡頭交警接報后次日中午在某民宅發(fā)現(xiàn)嫌疑無號牌農(nóng)用拖拉機。因該車離開現(xiàn)場已久，司機又堅決否認，交警部門難以認定事故責任人。

僅憑摩托車司機一面之詞，可信嗎？在沒有任何人證、物證、監(jiān)控的情況下，該如何突破這宗案件？湛江交警請南方醫(yī)科大學痕檢專家組圍繞事故現(xiàn)場和嫌疑車輛進行深入鑒定。在湛期間，南醫(yī)大教授通過遙控無人機高空大面積拍攝事故現(xiàn)場道路情況還原車輛運動軌跡，判斷會車時能否安全通過，還通過俯視平視等多角度拍攝涉事車輛照片后，通過顯影或濾光處理。

近日，湛江交警部門收到了南方醫(yī)科大學痕檢專家組的無人機痕檢司法鑒定意見書，該意見書詳盡分析說明了道路寬度與涉事車輛會車安全通過可能性；摩托車及遮陽傘有否被碾壓；涉事兩車陳舊痕跡形成方向與兩車運動方向；涉事兩車外側(cè)粘附物等等成因。通過系列提取物化學檢測及物理方位比對，得出“未檢見無號牌農(nóng)用拖拉機與兩輪摩托車有發(fā)生過接觸碰撞的痕跡”的結(jié)論。

據(jù)了解，運用無人機痕檢尚屬我市首例。