男子在停車場入口停車接電話，后車鳴笛示意讓道，反遭男子兩次倒車撞擊，路怒癥作怪撞完不解氣，竟又下車動手打人，但最終自食惡果，付出了沉痛的代價。7月8日，廉江市公安局城西派出所破獲一宗尋釁滋事案件，抓獲涉案人員1名。

（7月19日《湛江日報》）

只因后車按了喇叭示意讓道，該男子兩次倒車回撞，撞完不解氣，竟下車動手打人。如此離譜的行徑，如此沖動、喪失理智的行為，只因“路怒癥”在作怪。

“路見不平一聲吼”，是一種正義；路見不爽就發(fā)怒，那就要不得了，因為“路怒”的苦果不僅最終會傷害自己，更是會危害他人與社會秩序?！奥放Y”一詞最早來自于國外心理學(xué)，用來形容在駕駛過程中因為各方面壓力引發(fā)的憤怒沖動情緒，甚至是引發(fā)沖動暴力的言語或行為。隨著城市汽車保有量的增多，駕車引發(fā)的情緒沖突也越來越多，甚至釀成交通事故。“路怒癥”這種帶有攻擊性駕駛的行為，不僅僅是一種病態(tài)表現(xiàn)，更是走向違法犯罪的導(dǎo)火線。

俗話說“沖動是魔鬼”，“路怒癥”表現(xiàn)出來的沖動看似一時意氣，實則是長期累積而爆發(fā)的結(jié)果。“路怒”者如此易怒，是由于其平時就常常漠視交通規(guī)則，頻繁上演交通不文明行為。他們或不按規(guī)則變道，或隨意按汽車?yán)?，或往車窗外亂扔垃圾，這種種任性行為，都顯示出“路怒”者在駕駛時內(nèi)心充斥著以自我為中心的自私心理。他們?nèi)涡缘卣J(rèn)為“路上我最大”“人人都要禮讓我”，卻從未為其他交通參與者著想。一旦發(fā)生摩擦甚至沖突，他們?nèi)狈ψ灾屏?，平日累積的交通陋習(xí)就會從量變演化為質(zhì)變，從而表現(xiàn)為“路怒”之下的沖動行為，甚至是暴力行徑。

在該報道中，因“路怒癥”而自食惡果的廉江男子，或許就是長期保持任性心理而爆發(fā)的結(jié)果。筆者認(rèn)為，駕駛者要不斷提高交通文明素養(yǎng)，增強自制力，有關(guān)部門要加大文明出行的宣傳力度，加強交通文明教育，讓“文明”二字常掛每個人的心中，從而驅(qū)走自私心理，防止任性行為。

除了內(nèi)因外，“路怒癥”的發(fā)作還離不開外因的作用。一些駕駛者可能一開始并沒有患上“路怒癥”，但在頻頻遭遇隨意變道、強行加塞、開“賭氣車”等野蠻駕駛行為時，他們不自覺地怒從中來，他們不再相信既定的規(guī)則，甚至認(rèn)為自己就是交通秩序中的“弱勢群體”，為了保護自身利益，而采取過于極端的方式進行“自保”。這就是在外因刺激下產(chǎn)生的“路怒癥”。由此可見，面對一些輕微違法事件時，如果有關(guān)規(guī)則法規(guī)遲遲不能令違法者接受教訓(xùn)，難免會更加激化矛盾，引起“路怒”。對此，有關(guān)部門必須加大對交通違法行為的打擊力度，大力整治交通不文明行為，嚴(yán)厲處置野蠻駕駛行為，提高交通規(guī)則的權(quán)威和公信力，從而減少和避免激化矛盾。

近來連續(xù)高溫，人們?nèi)菀仔母庠?，更?yīng)謹(jǐn)防患上“路怒癥”。在日常出行中，只要人人多一些禮讓，多一些微笑，少一些沖動，少一些任性，我們的出行環(huán)境就會更加和諧安全，我們的美麗城市就會更加文明和諧。