施工現(xiàn)場(chǎng)。通訊員 劉航 攝

昨日下午，經(jīng)過(guò)數(shù)十小時(shí)的連續(xù)作業(yè)，由中鐵大橋局承建的調(diào)順跨海大橋91號(hào)主墩塔座及首節(jié)塔柱澆筑完成，標(biāo)志著91號(hào)主墩進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)實(shí)質(zhì)性施工階段。

調(diào)順跨海大橋主橋91號(hào)主墩共2個(gè)塔座，塔座高2米，為四棱臺(tái)結(jié)構(gòu)，造型優(yōu)美。此次91號(hào)主墩塔座澆筑混凝土370立方米，塔柱第一節(jié)段高1米，澆筑混凝土83立方米，共計(jì)澆筑453立方米。首節(jié)塔柱的順利完成，實(shí)現(xiàn)了工序轉(zhuǎn)換施工的階段性勝利。

現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此次91號(hào)主墩塔座與首節(jié)塔柱采取同時(shí)澆筑，一次性澆筑成型，保障了塔座與塔柱的緊密銜接，澆筑塔座的混凝土采用C45，澆筑塔柱的混凝土采用C55，都為海工高性能砼。在澆筑前，項(xiàng)目部人員精心進(jìn)行混凝土配合比設(shè)計(jì)，對(duì)混凝土進(jìn)行實(shí)時(shí)檢查監(jiān)控，落實(shí)各項(xiàng)原材料的備料情況，保證各項(xiàng)原材料的供應(yīng)，特別是砂、石料派有專人檢查備料數(shù)量及質(zhì)量，混凝土拌制前針對(duì)砂、石含水率調(diào)整施工配合比，確保混凝土強(qiáng)度保持高標(biāo)準(zhǔn)，為主塔上部結(jié)構(gòu)施工奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。大橋91號(hào)主墩塔座及首節(jié)塔柱的澆筑完成，預(yù)示著塔柱下一步施工將呈現(xiàn)出雨后春筍般“節(jié)節(jié)高升”的發(fā)展態(tài)勢(shì)，湛江市民期待已久的“紅門”不日將出現(xiàn)在大家眼前。

據(jù)了解，調(diào)順跨海大橋項(xiàng)目建設(shè)已進(jìn)入快車道，全體建設(shè)者搶抓工期、大干快上，為早日完成通車而不懈努力。調(diào)順跨海大橋的建成，將極大地方便周邊及沿線居民的出行，對(duì)帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、促進(jìn)地區(qū)間溝通與交流均具有重要意義。