????“老船長(zhǎng)”陳香海堅(jiān)守航海事業(yè)已經(jīng)25載。從水手到大副，再到船長(zhǎng)，陳香海25年來奔走在巨輪間，見證了中國(guó)航運(yùn)的發(fā)展變化，而他的海上生活也是中國(guó)幾代船員的“縮影”。如今，站在新中國(guó)成立70周年的節(jié)點(diǎn)上，他說：“我將繼續(xù)以海為伴，與浪共舞，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)航海人精神，筑夢(mèng)海洋強(qiáng)國(guó)?！?/p>
????航海人的情懷理想
????1994年4月，陳香海進(jìn)入中交四航局三公司，在“粵工拖11”船任職水手，25年的航海生涯由此啟幕。崗位起點(diǎn)很低，但陳香海的理想?yún)s很大：“做一名合格的船長(zhǎng)?！?/p>
????入職之初，航?！靶率帧标愊愫Ｆ鹪缲澓?，熟悉甲板上的各種專用工具，學(xué)習(xí)各種纜繩的插接，積極向當(dāng)班駕駛員請(qǐng)教各種航海儀器的使用。船舶駕駛職業(yè)性強(qiáng)，光有勤奮是不夠的。擔(dān)任三副后，因?yàn)檫^度緊張，陳香海第一次的獨(dú)立操控磕磕碰碰。
????盡管遭遇挫折，但心中的夢(mèng)想化成巨大力量，促使他沉心學(xué)習(xí)理論，加強(qiáng)實(shí)操練習(xí)。寒來暑往，陳香海在火辣的焦陽和刺骨的寒風(fēng)中成長(zhǎng)，對(duì)船上機(jī)械設(shè)備和駕駛臺(tái)儀器儀表已了然于心，扎實(shí)的基礎(chǔ)性工作也成為他日后成長(zhǎng)道路上不可多得的寶貴財(cái)富。
????多年沉淀終實(shí)現(xiàn)“船長(zhǎng)夢(mèng)”
????2014年，在公司西沙項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)日漸繁重之際，陳香海的船長(zhǎng)夢(mèng)實(shí)現(xiàn)了。他被公司委任為“粵工拖37”的船長(zhǎng)，即刻隨船奔赴西沙支援項(xiàng)目建設(shè)。二十年的漫長(zhǎng)積淀，終于迎來了夢(mèng)想的“開花”。
????西沙的部分航路上隱藏著不少暗礁，天氣洋流也變化多端。初次擔(dān)任船長(zhǎng)就承擔(dān)如此大的重任，陳香海除了感到榮耀還有擔(dān)心。深諳各崗位職責(zé)的陳香海迅速把任務(wù)布置下去，航線規(guī)劃、航程丈量、天氣預(yù)報(bào)收集、航行物料準(zhǔn)備等。多年航海業(yè)務(wù)的堅(jiān)持學(xué)習(xí)和經(jīng)驗(yàn)積累幫了他大忙，順利完成了他的船長(zhǎng)首航。
????不斷磨練“掌舵之道”
????追夢(mèng)路上，陳香?？傇谟犹魬?zhàn)。2015年12月底，擔(dān)任“粵工拖45”船長(zhǎng)的陳香海接到拖帶“四航廣州”到廣州船廠塢修的任務(wù)。
????“這次拖帶任務(wù)就是一場(chǎng)考試，要考就考滿分，99分都算不及格?！痹陉愊愫Ｑ劾?，守好安全和責(zé)任這兩關(guān)，讓每一航次任務(wù)都圓滿落幕，就是他的“掌舵之道”。
????熟讀廣州港的航海資料、多次電話請(qǐng)教、細(xì)致安排航行工作……出航前，陳香海做足了準(zhǔn)備工作?！皞淇继魺粢箲?zhàn)，下筆胸有成竹?！本驮诖M抵達(dá)川山群島水域時(shí)，一場(chǎng)季節(jié)性大霧不期而至，漫天濃霧挾裹著冷風(fēng)席卷而來。當(dāng)班二副神經(jīng)一下子繃緊，卻并不慌張，“各種情況下的應(yīng)對(duì)措施，海哥已經(jīng)帶領(lǐng)我們演練了無數(shù)次。”能見度極低，船組卻一路安穩(wěn)地航行在設(shè)定的航線上。濃霧散去，朝陽升起，恢宏的“廣州號(hào)”在晨光中一覽無余。
????海上天氣瞬息萬變，身為船長(zhǎng)，陳香海的神經(jīng)一刻不敢放松?！白龃褪亲龅嚼希瑢W(xué)到老?！边@是踏入行業(yè)之初，帶領(lǐng)他的老船長(zhǎng)給他的忠告。陳香海把這句話放在了心里，每天花兩個(gè)小時(shí)看書。
????“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來?！?5年來，陳香海漂泊四海、以船為家，參與了國(guó)內(nèi)外多個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目的船舶施工?！安粩鄬W(xué)習(xí)才能讓知識(shí)‘保鮮’，學(xué)到了真本領(lǐng)，才能為祖國(guó)航海事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量?！标愊愫Ｕf。
