建設(shè)現(xiàn)場。 記者 李波 張鋒鋒 通訊員 楊珂 攝
????2日,由中交一航局廣東玉湛高速公路項(xiàng)目一工區(qū)負(fù)責(zé)施工的東海島特大橋最后一榀預(yù)制箱梁架設(shè)完畢。至此,東海島特大橋全線貫通,代表著廣東玉湛高速公路項(xiàng)目進(jìn)入了沖刺收尾新階段。
????據(jù)悉,東海島特大橋位于玉林(省界)至湛江高速公路工程STJ3標(biāo)段標(biāo)尾,也是玉湛高速的尾端,是湛江市麻章區(qū)湖光鎮(zhèn)去往東海島的跨海大橋。東海島特大橋采用設(shè)計(jì)速度100公里/時(shí)的四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),橋面凈寬19.25米,設(shè)計(jì)荷載為公路Ⅰ級,無通航要求,設(shè)計(jì)全長4.38公里,其中水域長度約2.43公里。
????東海島特大橋是廣東省玉湛高速公路標(biāo)段內(nèi)單體工程最大,跨度最長的特大橋。大橋于2017年10月17日正式開工,全橋共灌注樁302根(2019年9月9日完工);承臺(tái)145座(2019年10月9日完工),其中水上部分75座;墩柱290根(2019年10月13日完工);蓋梁共145件(2019年10月16日完工);預(yù)制箱梁架設(shè)876榀(2019年11月2日完工)。
????大橋在建設(shè)期間,先后開展“趕潮水施工”、預(yù)制鋼筋籠、架設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化施工平臺(tái)等專項(xiàng)工作,在針對保護(hù)“國家級紅樹林自然保護(hù)區(qū)”方面更是集思廣益采取多項(xiàng)措施保護(hù)自然環(huán)境,克服時(shí)間緊、任務(wù)重等困難,保障工期節(jié)點(diǎn)如期實(shí)現(xiàn)。
????東海島特大橋的全線貫通,代表著廣東玉湛高速公路項(xiàng)目進(jìn)入了沖刺收尾的新階段,玉湛高速公路(廣東段)預(yù)計(jì)將在2020年建成通車。