12月30日，湛江海關(guān)舉辦進出口商品檢驗監(jiān)管工作情況新聞發(fā)布會。記者從會上獲悉，湛江海關(guān)自2018年10月19日對進口礦產(chǎn)品實施“先放后檢”監(jiān)管模式改革以來，驗放時間大幅縮短，通關(guān)效率有效提高，港口泊位及堆場利用率提高，企業(yè)進口貨物的倉儲及堆存成本得到緩解，每噸貨物可為企業(yè)節(jié)約成本0.5—1元。

據(jù)介紹，今年1月至11月，湛江海關(guān)共驗放進口鐵礦3785.76萬噸，貨值267.08億元，其他礦產(chǎn)品21.35萬噸，貨值6.30億元；平均驗放時長由改革前的20天以上壓縮至2天。以鐵礦石為例，作為湛江口岸貿(mào)易量首屈一指的礦產(chǎn)品，在湛江海關(guān)實施“先放后檢”等監(jiān)管模式改革后，每批鐵礦石驗放周期平均縮短20個工作日以上。

湛江港股份有限公司保稅倉庫負(fù)責(zé)人馬莉表示，在海關(guān)的大力支持下，鐵礦石保稅簡單加工業(yè)務(wù)發(fā)展態(tài)勢良好，湛江港已成為巴西淡水河谷公司在中國開展BRBF標(biāo)準(zhǔn)礦（巴西混合鐵礦粉）人民幣銷售業(yè)務(wù)的首個合作港，加工量在全國開展此項業(yè)務(wù)的14個港口中居第六位，成為湛江港主要業(yè)務(wù)增長支柱，海關(guān)以實際行動有力地促進了湛江外貿(mào)經(jīng)濟發(fā)展。

據(jù)統(tǒng)計，自2017年以來，湛江海關(guān)監(jiān)管保稅簡單加工鐵礦石入倉79批次，共1044萬噸，價值逾55億元；監(jiān)管出倉171批次，共984.36萬噸，價值逾53億元。

下一步，湛江海關(guān)將結(jié)合湛江港擴大開放口岸和湛江市2020年西部陸海新通道發(fā)展需求，研究創(chuàng)新企業(yè)個性化監(jiān)管模式，最大限度釋放改革創(chuàng)新紅利，支持鐵礦石保稅簡單加工業(yè)務(wù)擴大增量，以實際效果促進區(qū)域物流發(fā)展壯大。