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          官方:低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)按外防輸入原則 全面恢復(fù)城鄉(xiāng)道路運(yùn)輸

          2020-02-28 10:07 來源:中國新聞網(wǎng) 作者:何海清

          資料圖:浙江紹興公交推實(shí)名乘車碼,無接觸風(fēng)險(xiǎn),可查可追溯。紹興公交集團(tuán)供圖

          ????據(jù)交通運(yùn)輸部網(wǎng)站消息,交通運(yùn)輸部28日發(fā)布《關(guān)于分區(qū)分級科學(xué)做好疫情防控期間城鄉(xiāng)道路運(yùn)輸服務(wù)保障工作的通知》(以下簡稱《通知》)?!锻ㄖ芬螅謪^(qū)分級恢復(fù)城鄉(xiāng)道路運(yùn)輸服務(wù),低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)要按照“外防輸入”原則,立即全面恢復(fù)城鄉(xiāng)道路運(yùn)輸服務(wù)。

          ????《通知》明確,各省級交通運(yùn)輸主管部門要在當(dāng)?shù)匾咔榉揽毓ぷ鳈C(jī)制領(lǐng)導(dǎo)下,根據(jù)轄區(qū)內(nèi)低風(fēng)險(xiǎn)、中風(fēng)險(xiǎn)、高風(fēng)險(xiǎn)縣(市、區(qū)、旗)名單,落實(shí)分區(qū)分級管控要求,有序恢復(fù)道路客運(yùn)、城市公共交通(含城市軌道交通)和出租汽車(含網(wǎng)約車)等城鄉(xiāng)道路運(yùn)輸服務(wù)。

          ????低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)要按照“外防輸入”原則,立即全面恢復(fù)城鄉(xiāng)道路運(yùn)輸服務(wù)。中風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)要按照“外防輸入、內(nèi)防擴(kuò)散”原則,在做好疫情防控工作前提下,盡快有序恢復(fù)城鄉(xiāng)道路運(yùn)輸服務(wù)。高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)要按照“內(nèi)防擴(kuò)散、外防輸出、嚴(yán)格管控”的原則,采取有效措施保障醫(yī)護(hù)人員、公共事業(yè)運(yùn)行一線人員等重點(diǎn)群體的必要出行,并結(jié)合疫情防控形勢變化情況,穩(wěn)妥有序恢復(fù)城鄉(xiāng)道路運(yùn)輸服務(wù)。

          ????湖北省要繼續(xù)實(shí)行嚴(yán)格的離漢離鄂通道管控措施。北京市的省際道路客運(yùn)服務(wù),按照首都進(jìn)京人員防控機(jī)制的決策執(zhí)行。除湖北省和北京市以外,其他暫未恢復(fù)省際道路客運(yùn)服務(wù)的地區(qū),不得阻礙其他非高風(fēng)險(xiǎn)縣(市、區(qū)、旗)發(fā)出的客運(yùn)車輛進(jìn)入或者途經(jīng)本地。

          ????《通知》要求嚴(yán)格落實(shí)交通運(yùn)輸疫情防控措施。各地交通運(yùn)輸主管部門要督促指導(dǎo)道路運(yùn)輸經(jīng)營者和從業(yè)人員按照《交通運(yùn)輸部等部門關(guān)于統(tǒng)籌做好春節(jié)后錯峰返程疫情防控和交通運(yùn)輸保障工作的通知》(交運(yùn)明電〔2020〕44號)等部署要求,嚴(yán)格執(zhí)行客運(yùn)場站和交通工具消毒通風(fēng)、乘客測溫和信息登記、發(fā)熱乘客移交、從業(yè)人員和乘客防護(hù)等疫情防控措施。

          ????對中、高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)客運(yùn)場站和出入中、高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)的交通工具,要在落實(shí)上述疫情防控措施的基礎(chǔ)上,適當(dāng)增加消毒通風(fēng)頻次。疫情防控期間,三類以上班線客車和包車要在客車后兩排設(shè)置留觀區(qū)域;出入高、中風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)(不含途經(jīng))的省際、市際客運(yùn)班車、包車,要將客座率控制在50%以內(nèi)。嚴(yán)禁客運(yùn)班車、包車在途經(jīng)的高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)上下客。

          ????《通知》要求,切實(shí)加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全監(jiān)管。各地交通運(yùn)輸主管部門要牢固樹立安全發(fā)展理念,在做好疫情防控的同時,切實(shí)保障道路運(yùn)輸安全運(yùn)營,堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生。要督促經(jīng)營者嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)管理制度,加強(qiáng)車輛動態(tài)監(jiān)控,嚴(yán)格執(zhí)行長途客運(yùn)車輛凌晨2時至5時停車休息或者接駁運(yùn)輸規(guī)定,強(qiáng)化氣象信息預(yù)報(bào)預(yù)警,提升道路運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)防控能力。

          ????要會同公安機(jī)關(guān)加大聯(lián)合監(jiān)管執(zhí)法和信息共享力度,依法從嚴(yán)查處“三超一疲勞”、非法營運(yùn)、客運(yùn)車輛超范圍經(jīng)營、違規(guī)異地經(jīng)營等違法違規(guī)行為。對農(nóng)民工返崗包車,要強(qiáng)化針對性的安全措施,加強(qiáng)行駛路線規(guī)劃、車輛檢測維護(hù)、司乘人員培訓(xùn)、運(yùn)輸過程監(jiān)控等全流程管理,切實(shí)消除安全隱患,確保運(yùn)營安全。

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