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          從“加”到“乘”,文明交通宣教怎樣變

          2020-06-19 09:42 來源:湛江日報 作者:龍飛騰

          ????6月17日下午,“遵守交通法規(guī) 文明安全出行”宣教活動在市七小開展?;顒又荚谶M一步增強我市學生的文明交通意識,抓好交通安全教育。

          ????(6月18日《湛江日報》)

          ????6月18日,《湛江日報》頭版刊發(fā)報道《從小養(yǎng)成良好交通行為習慣》,圖文并茂,說的是17日在市七小開展的“遵守交通法規(guī) 文明安全出行”宣教活動。

          ????這則報道的亮點不少,例如配圖中可以看到現場模擬家長開電動自行車送孩子上學的情況,而“湛江鐵騎”隊員則在旁講解“一盔一帶”的要點,這樣的“情景教學”比起干巴巴地說教好多了。又如,報道中特別提到了文明交通宣教的一個重要角色——“法制副校長”,強調學校要充分發(fā)揮其作用,結合時事熱點及周邊交通實情,組織開展文明交通社會實踐活動。而最吸引筆者的,是文章提到的“乘法效應”——“形成‘教育一名學生、帶動一個家庭、輻射整個社會’的乘法效應”。

          ????加法和乘法,是我們小學學過的數學運算方式。不管是文明交通宣教又抑或是其它很多工作,要取得“增量”、產生“正效果”,往往靠兩種方式:一種是加法,另一種就是乘法。

          ????“加法”很好理解,“積少成多、聚沙成塔”,“量變引起質變”,說的都是加法效應。加法效應往往比較緩慢,要想快速增值,唯一辦法就是提高變量的增加值。具體到這次宣教活動,做“加法”,其實就是面對在場的市七小師生做宣講,一個老師或學生聽懂了“一盔一帶”等安全交通知識,宣教活動便取得了一點效果、獲得了一個“增量”。宣教組去的學校多了,進校園、進社區(qū)、進企業(yè)等活動逐漸鋪開了,加法效應就會產生。

          ????而“乘法”則不同,它不需要變量有多大,只要這個變量值大于1,那么起到的作用就是倍數式增長。那么怎樣才能得到乘法效應呢?報道中給出了答案:教育一名學生、帶動一個家庭、輻射整個社會。一名學生如果能帶動一個家庭,那么變量值就相當于家庭人數,文明交通宣教的效果就能實現倍數式增長。更大的目標是“輻射整個社會”,如果每個學生、每個家庭都能行動起來,那么整個社會就會形成一股安全出行的文明新風,這便是“乘法效應”。

          ????意識到從“加”到“乘”,本身就是一個進步。過去一些類似的活動,往往看到的只有“加法”,在意的是活動來了多少人、派了多少宣傳單,甚至有一些活動明明沒有那么多人參加,但為了“加法”效果好看,硬是說成“千人活動”。但這次宣教活動,不僅在現場宣教上花足心思,更特別留意到了“教育一名學生、帶動一個家庭、輻射整個社會”,這起碼說明有了“乘”的意識。相對于“加”而言,“乘”是一個飛躍。

          ????那么問題來了:如何才能從“加法效應”進階到“乘法效應”?外國有一句諺語:一個人的努力是加法效應,一個團隊的努力是乘法效應。誘發(fā)質變的核心,是合作。合作,是相關各方各盡其責,又相向而行。構成整體的各個局部,不僅會影響整體的表現,也會彼此影響,最終放大各個局部對整體的影響。所以,要想文明交通宣教取得“乘效”,各方必須都有“正輸出”,而且互補共進。報道有很大篇幅在講公安部門該怎么做、教育部門該怎么做、學校又該怎么做,就是這個道理。

          ????報道末尾點出“本次活動由市創(chuàng)文辦、市文明辦、市公安局和市教育局共同舉辦”,希望接下來,能有更多“相關各方”參與到宣教活動中來,不是簡單地“加”個“朋友圈”,而是真正地融入其中、竭盡全力,發(fā)揮出“乘效”。唯有這樣,“輻射整個社會”才會成為可能,文明交通蔚然成風才會成為可能。

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