????“現(xiàn)在車輛停放比以前規(guī)范多了，亂停放現(xiàn)象明顯減少，這些得益于人大代表的建議，并且政府部門高度重視，及時規(guī)劃了停車位”。筆者近日在麻章麻志路走訪時，民樂社區(qū)一名干部如是說。（據(jù)6月18日《湛江日報》）

????“安全行車，可見素質(zhì)；文明停車，可見德行”，要讓文明停車持之以恒地成為一種習慣，不能僅僅滿足于志愿者上路執(zhí)勤、有序勸導，更在于每個公眾對此要有更深的正確理解、更好的以身示范。

????倡導文明停車，首要的是提升文明素養(yǎng)。雖說文明停車只是“舉手之勞”且在“一念之間”，但要“習慣成自然”，還得靠潛移默化地科學合理引導。一方面，在通過新聞媒體、標語橫幅、微信QQ群等加大輿論引導和教育力度的同時，應從黨員領(lǐng)導干部帶頭，從“小手拉大手”突圍，從志愿者示范做起，使文明停車滲透到城市的每個角落；另一方面，要有效運用獎懲分明的舉措來矯正糾編，比如加大對違停的查糾和處罰力度，對“不文明停車隨手拍”實行獎勵等。當我們每個人都向往文明、守護文明之時，就會自覺地敬畏交通法律、從細節(jié)入手改掉陋習，更加自覺地約束自我、規(guī)范行為。

????文明停車要蔚然成風，既需要文明意識的升華，更需要公共設施的強力支撐。在違停、亂停的背后，既有貪圖方便省事的“習以為?！保菬o處可停的“無奈”抱怨。實現(xiàn)文明有序停車，當務之急要解決好“有地方能?！钡膯栴}。按照城市發(fā)展的總體規(guī)劃和小區(qū)建設速度，合理規(guī)劃、科學布局停車場所，有效增加資源供給，已顯得十分迫切和必要。在筆者看來，一方面可采取“政府主導，社會主力，市場主體”的辦法，加快規(guī)劃、建設一批公共停車點；另一方面，根據(jù)現(xiàn)有道路、小區(qū)的通行能力，可以合理設置、定點一批停車泊位。當然，有效整合利用公共資源，如支持和引導公共辦事機構(gòu)、學校等單位向公眾開放停車場，也不失為治理違停亂停的一帖良藥。

????需要指出的是，由交通設施不完善、配套設置不合理所“無意”引發(fā)的不文明停車行為仍屢見不鮮。如有的交通劃線不明顯，有的禁停標識“躲貓貓”，很容易讓公眾誤入“禁區(qū)”。有鑒于此，交通、交警等部門要堅持“以人為本”的原則，在交通設施配套、標牌標識規(guī)范上更加注重細節(jié)，從硬件設施的完善中強化公眾文明停車的自覺意識。