東雷高速首段路基交工驗(yàn)收現(xiàn)場。 通訊員 謝文波 攝
6月28日,廣東交通集團(tuán)所屬東雷高速首段路基順利通過交工驗(yàn)收,拉開了東雷高速全線路基工程交工驗(yàn)收的帷幕,為開展路面工程建設(shè)打下了良好的工作基礎(chǔ)。
驗(yàn)收小組由茂名市交通運(yùn)輸工程質(zhì)量監(jiān)督站、東雷管理中心、監(jiān)理單位、第三方檢測單位及路面施工單位相關(guān)人員組成,對(duì)K28+954—K30+000段交驗(yàn)段落(首段)的路基頂面高程、路基寬度、平整度、橫坡度、壓實(shí)度、彎沉等進(jìn)行了全面檢測,經(jīng)檢測,各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。
據(jù)介紹,在正式交驗(yàn)前,東雷管理中心下達(dá)節(jié)點(diǎn)工期積極組織人力物力,仔細(xì)編排施工計(jì)劃、不斷完善施工方案。施工過程中,克服了近期雨水多、天氣變幻頻繁等不利因素,精心組織,科學(xué)調(diào)配施工機(jī)械、安排施工任務(wù)。同時(shí),各單位也相應(yīng)成立了路基交驗(yàn)小組,緊抓路基關(guān)鍵工序,從彎沉、壓實(shí)度、平整度、路基寬度、邊坡坡度及標(biāo)高等進(jìn)行了內(nèi)部交驗(yàn),為首段路基順利交驗(yàn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
為確保本次交驗(yàn)順利通過,東雷管理中心還組織了各參建單位認(rèn)真學(xué)習(xí)了廣東省公路路基相關(guān)的交驗(yàn)文件,從交驗(yàn)程序、檢測項(xiàng)目、內(nèi)業(yè)資料等方面均做出了相應(yīng)的要求,使路基工程交驗(yàn)工作有條不紊地進(jìn)行。東雷高速首段路基順利交驗(yàn)對(duì)東雷高速公路全線路基交驗(yàn)起到了積極的示范作用。
據(jù)了解,東雷高速公路,東起于東海島的民安街道,東西走向,在東海島西南角跨越通明海至雷州市沈塘鎮(zhèn),上跨越湛江海灣大橋連接線二期工程和粵海鐵路,終于沈塘鎮(zhèn)下坑村,在湛徐高速公路互通處與其相接。項(xiàng)目由廣東交通集團(tuán)南粵交投公司承建,路線長約47公里,其中主線段高速公路長35.83公里,連接線的一級(jí)公路長11.2公里。
項(xiàng)目全線通車后,東海島與雷州半島之間的車輛通行,可以不必再繞行疏港大道,兩地的通行時(shí)間將縮短至30分鐘以內(nèi),形成“半小時(shí)生活圈”,進(jìn)而促進(jìn)東海島“兩灣四地”的發(fā)展格局,極大推動(dòng)湛江向“以東海島為重心的大湛江都市圈”轉(zhuǎn)變,利好雷州灣區(qū)域群眾。