東雷高速首段路基交工驗(yàn)收現(xiàn)場。 通訊員 謝文波 攝

6月28日，廣東交通集團(tuán)所屬東雷高速首段路基順利通過交工驗(yàn)收，拉開了東雷高速全線路基工程交工驗(yàn)收的帷幕，為開展路面工程建設(shè)打下了良好的工作基礎(chǔ)。

驗(yàn)收小組由茂名市交通運(yùn)輸工程質(zhì)量監(jiān)督站、東雷管理中心、監(jiān)理單位、第三方檢測單位及路面施工單位相關(guān)人員組成，對(duì)K28＋954—K30＋000段交驗(yàn)段落（首段）的路基頂面高程、路基寬度、平整度、橫坡度、壓實(shí)度、彎沉等進(jìn)行了全面檢測，經(jīng)檢測，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。

據(jù)介紹，在正式交驗(yàn)前，東雷管理中心下達(dá)節(jié)點(diǎn)工期積極組織人力物力，仔細(xì)編排施工計(jì)劃、不斷完善施工方案。施工過程中，克服了近期雨水多、天氣變幻頻繁等不利因素，精心組織，科學(xué)調(diào)配施工機(jī)械、安排施工任務(wù)。同時(shí)，各單位也相應(yīng)成立了路基交驗(yàn)小組，緊抓路基關(guān)鍵工序，從彎沉、壓實(shí)度、平整度、路基寬度、邊坡坡度及標(biāo)高等進(jìn)行了內(nèi)部交驗(yàn)，為首段路基順利交驗(yàn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

為確保本次交驗(yàn)順利通過，東雷管理中心還組織了各參建單位認(rèn)真學(xué)習(xí)了廣東省公路路基相關(guān)的交驗(yàn)文件，從交驗(yàn)程序、檢測項(xiàng)目、內(nèi)業(yè)資料等方面均做出了相應(yīng)的要求，使路基工程交驗(yàn)工作有條不紊地進(jìn)行。東雷高速首段路基順利交驗(yàn)對(duì)東雷高速公路全線路基交驗(yàn)起到了積極的示范作用。

據(jù)了解，東雷高速公路，東起于東海島的民安街道，東西走向，在東海島西南角跨越通明海至雷州市沈塘鎮(zhèn)，上跨越湛江海灣大橋連接線二期工程和粵海鐵路，終于沈塘鎮(zhèn)下坑村，在湛徐高速公路互通處與其相接。項(xiàng)目由廣東交通集團(tuán)南粵交投公司承建，路線長約47公里，其中主線段高速公路長35.83公里，連接線的一級(jí)公路長11.2公里。

項(xiàng)目全線通車后，東海島與雷州半島之間的車輛通行，可以不必再繞行疏港大道，兩地的通行時(shí)間將縮短至30分鐘以內(nèi)，形成“半小時(shí)生活圈”，進(jìn)而促進(jìn)東海島“兩灣四地”的發(fā)展格局，極大推動(dòng)湛江向“以東海島為重心的大湛江都市圈”轉(zhuǎn)變，利好雷州灣區(qū)域群眾。