????7月31日上午，“紫荊二十三號”客滾船緩緩駛?cè)氪a頭，先后4次安全靠泊該碼頭的2個泊位，湛江港徐聞港區(qū)南山作業(yè)區(qū)客貨滾裝碼頭（簡稱“徐聞港碼頭”）首次空載試靠取得圓滿成功。

????（8月3日《湛江日報》）

????8月3日，《湛江日報》頭版頭條報道：徐聞港客貨滾裝碼頭首次試靠泊成功。

????大氣磅礴的新聞配圖，讓身邊一切似“活”了過來：身后的背景是碧水藍天，我們的征程是星辰大海，“客滾船緩緩駛?cè)氪a頭”，靠泊而來……鳴笛的輪船在一點點靠近，開港的日子在一點點靠近，我們與海南之間的距離也在一點點靠近。

????3000萬年前的一次地殼運動，雷瓊分離，隔海相望。也是從那時起，一道窄長的瓊州海峽，給湛江帶來了綿長岸線、深水良港、絲路傳奇……今天的瓊州海峽，是粵瓊兩省的聯(lián)接紐帶、內(nèi)外聯(lián)動的咽喉要道。海南自貿(mào)港建設(shè)乘風破浪，“黃金水道”自此天下聞名。

????“咽喉”暢通，方能氣壯山河！而咽喉要道的“正確打開方式”，就是建設(shè)徐聞港綜合交通樞紐中心項目。因此，徐聞港項目也被譽為“海峽通道工程”。

????據(jù)報道，徐聞港碼頭將于今年10月開通運營，碼頭設(shè)計年吞吐能力為車輛320萬輛次、旅客1728萬人次，建成后將成為全球最大客滾輪渡碼頭；通行瓊州海峽的時間，也將從兩三個小時縮短為一個多小時。光看這吞吐能力，規(guī)模就大大超過海安港和海安新港。而且港口設(shè)計融入智能技術(shù)，“刷臉”驗票、“智慧”登船，全過程都能在智能設(shè)備上完成。

????建設(shè)徐聞港項目，又不僅僅是打通“咽喉”那么簡單。今年6月1日，《海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體方案》正式公布，意味著海南自貿(mào)港建設(shè)全面提速。這是海南千載難逢的新的歷史機遇，同樣也是與海南僅一海之隔的湛江的重大機遇。“與海南相向而行”，對湛江來說，既是重大使命，又是重大機遇。有人說，從高空俯瞰，徐聞港綜合交通樞紐大樓像極了一只飛翔的海鷗。但在筆者看來，它更像一張傾盡全力拋開的大網(wǎng)，要在這片湛藍大海，把難得的機遇穩(wěn)穩(wěn)抓??；那自陸地延伸而出的觸角，要把“神經(jīng)末梢”變成“中心樞紐”。

????徐聞港開港的日子日漸靠近。眼前變得愈發(fā)清晰的，不僅是綜合樓“海上生明月”的美麗輪廓，還有那“海絲始發(fā)港”的千年使命。早在兩千多年前的漢代，徐聞港就已經(jīng)是海上絲綢之路的始發(fā)港。今天的湛江，則是“一帶一路”海上合作支點城市，要起到支撐推動的作用。盡管漢時徐聞港所指與今天不盡相同，但這溝通中外、交流文明的千年使命，是一脈相承的，而且正在一點點地重疊、交融、發(fā)展延伸。

????“接棒”千年使命，“靠泊”千載良機——新時代的徐聞港，我們滿懷期待！