????10月22日，公安部舉行新聞發(fā)布會，將推行12項(xiàng)公安交管“放管服”改革新舉措。公安部公布12項(xiàng)公安交管新舉措。其中，“申請小型汽車、小型自動擋汽車、輕便摩托車駕駛證的年齡上限也將由70周歲調(diào)整為不作限制”這一項(xiàng)引起了市民的熱議。

????贊成

????滿足老年人出行需求

????霞山居民廖倫健:

????“年齡不應(yīng)該成為能否駕駛的決定性因素。相關(guān)部門應(yīng)該制定相關(guān)管理細(xì)則，做好核查工作，定期對年紀(jì)較大的老人進(jìn)行身體狀況和反應(yīng)能力等進(jìn)行檢查，讓符合條件的老人持證駕駛，滿足群眾出行需求?！?/p>

????麻章市民鄭震宇：

????“現(xiàn)在人們的生活水平在逐步提高，越來越多的老年人雖然歲數(shù)大，但身體都非常硬朗，隨著政策的放開，相信有更多的老年人嘗試駕駛機(jī)動車?！?/p>

????赤坎居民黃毅：

????“我覺得這是一件好事，放寬到70歲以后還能駕駛小汽車，既讓我們更加注重健康養(yǎng)生，讓我們對生活更加充滿激情，又讓我們的晚年生活充滿幸福感和獲得感?！?/p>

????謹(jǐn)慎

????需要具體情況具體分析

????市民劉山：

????“即便是70歲的健康老人，記憶力、平衡力、判斷力都減弱了。眼力也不如前，所以我覺得老人駕照放開需要謹(jǐn)慎對待，年齡可以放開，但年檢必須嚴(yán)格。”

????市民肖云：

????“在我個人看來，這個舉措是為了迎合人口老齡化趨勢。70歲以后還敢開車上路肯定是對身體機(jī)能有一定的信心，對于這部分人確實(shí)不該剝奪他們的權(quán)利。但希望交管部門能根據(jù)情況制定出更完善的細(xì)則。”

????市民羅女士：

????“雖然我考了駕駛執(zhí)照但開車上路還是會害怕。希望70多歲的老人能在準(zhǔn)確評估自身身體素質(zhì)、心理素質(zhì)，并且能夠通過交通部門的考核和醫(yī)療衛(wèi)生部門的認(rèn)可后再作決定。但現(xiàn)在有些老人的心理生理狀態(tài)很年輕，我親眼見過80多歲打功夫的老人身輕如燕、身手敏捷?？偠灾?，老人的個體差異還是挺大的，執(zhí)行應(yīng)該還是以人為本出發(fā)吧?！?/p>

????海大寸金學(xué)院大一麥彥：

????“我個人看來，70歲以上的老人以公共交通出行為主吧?！?/p>

????四十多歲的劉女士：

????“我的父親是老司機(jī)。但我發(fā)現(xiàn)，他上了年紀(jì)后易急躁，記憶力、判斷力、應(yīng)急能力、協(xié)調(diào)能力都在下降，我去坐高鐵都不愿意父親開車送我去，兩人常常因?yàn)殚_車的問題發(fā)生意見沖突，總之我是堅(jiān)決反對老人開車?！?/p>

????退休人員

????70歲當(dāng)新手司機(jī)慎重

????從企業(yè)退休兩年的李華蓮大姐：

????“70歲的老司機(jī)可以接受，但是不贊成70歲了來當(dāng)新手司機(jī)。畢竟年齡到了一定時候，記憶力、判斷力、反應(yīng)力等方面已開始退化。尤其是視力的退化更是安全隱患?！?/p>

????民俗文化專家朱衛(wèi)國：

????“若原持有駕證并有多年駕車經(jīng)驗(yàn)的七十歲老者可繼續(xù)開車，但應(yīng)每年提供身體檢查報告供交警考核作為能否繼續(xù)駕車的參據(jù)。如現(xiàn)已七十或以上年歲的老者，其判斷、應(yīng)變、靈巧、體能已經(jīng)大為下降，再去考證上路，實(shí)為時過晚不太合適。人多車多，交通添堵，易出事故，于國家、家庭、個人不利。大家須顧及交通道路現(xiàn)況，以命為本，不可漠視。”

????退休公務(wù)員陳章智：

????“這項(xiàng)新舉措是關(guān)心老年人精神生活之舉。這相對改善老年生活質(zhì)量來說是有好處的：一繼續(xù)駕車可以減少老年人走路對腳關(guān)節(jié)的磨損，延長膝關(guān)節(jié)壽命；二可以讓身體健康的老年人多點(diǎn)接觸社會，方便老年人到附近風(fēng)景區(qū)吸收大自然的空氣，同時可緩解老人的憂郁孤獨(dú)；三提高健康老年人生活品位，使老年人開闊眼界。我個人始終認(rèn)為，適當(dāng)駕車是一個很好的生活方式，可以使心情放松，身體放松！”

????此外，多名六七十歲的市民均表示，“如果是老司機(jī)，通過各項(xiàng)評估的話可以考慮繼續(xù)開車。但是六七十歲才去考駕照，那就要再三考慮了”“還是學(xué)會用滴滴打車比較好，省心省力”……這個年齡段的市民心態(tài)大多是既開放又非常謹(jǐn)慎的。

????醫(yī)生專家

????需考慮心理反應(yīng)

????心理專家冷秀劍：

????“我爸爸70多歲，身體健康，是鄰里眼中的老好人。但坦白言，跟他年輕時比起來，他現(xiàn)在更易著急。平時的生活中這不算啥，但若是開車那就得再考慮考慮了?！?/p>

????嶺師心理老師鄭榮雙：

????“各個方面的能力，尤其是反應(yīng)能力，會隨年齡的增長而下降，如果路況復(fù)雜，70歲以上的老年人開車會面臨更大的風(fēng)險。當(dāng)然，如果身心健康，考駕照也未嘗不可?！?/p>

????中心醫(yī)退休的康醫(yī)生：

????“老人上了70歲，身體機(jī)能特別是聽力、視力下降嚴(yán)重，并且反應(yīng)能力、判斷能力和體力都大大下降，70歲以上的老人去學(xué)開車，風(fēng)險較大，建議還是公交出行?！?/p>

????記者采訪了車管部門，車管部門負(fù)責(zé)人表示他們對此也有所關(guān)注，但目前省上級部門正在征求各地的意見，實(shí)施細(xì)則也還沒有出臺。記者也采訪了駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人，他們表示還在等待交管部門的細(xì)則，并將就此作出相應(yīng)調(diào)整。具體細(xì)則和調(diào)整將是怎么樣？本報記者將持續(xù)追蹤報道。