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          湛江城市地標(biāo)“三帆”何去何從?

          2021-11-03 18:36 來源: 作者:記者 潘潔婷

          陪伴湛江人走過31個(gè)春秋的“三帆”城雕,走到了命運(yùn)的十字路口。 記者 劉冀城 攝

          陪伴湛江人走過31個(gè)春秋的“三帆”城雕,走到了命運(yùn)的十字路口——日前,湛江市自然資源局發(fā)布《樂山路—人民大道節(jié)點(diǎn)交通規(guī)劃方案》(下稱《方案》)批前公示,對(duì)環(huán)島和“三帆”城雕提出了保留和拆除兩個(gè)方案。湛江城市地標(biāo)“三帆”何去何從?據(jù)了解,《方案》公示期結(jié)束,經(jīng)湛江規(guī)劃委員會(huì)討論并上報(bào)市政府審批后,“三帆”的去留將有定論。

          “三帆”此次真的要改造了嗎?

          位于樂山大道和人民大道十字路口環(huán)島處的“風(fēng)正帆懸”城雕,于1990年落成,見證了多年來湛江城市變遷和飛速發(fā)展的過程,是湛江的城市地標(biāo)性建筑。但隨著我市城市擴(kuò)容和交通的發(fā)展,以及車輛保有量的不斷上升,作為赤坎和霞山兩個(gè)主城區(qū)的連接處,“三帆”環(huán)島經(jīng)常出現(xiàn)擁堵。

          為了解決片區(qū)交通擁堵問題,“三帆”搬遷的呼聲近年來不絕于耳。2019年,市城綜局曾就“三帆”路口改造方案進(jìn)行民意調(diào)查,但一直未見實(shí)際行動(dòng)。此次“三帆”改造再次被提上日程,是否真的要?jiǎng)诱娓窳四兀?/p>

          “三帆”雕塑建成至今超過30年,節(jié)點(diǎn)周邊環(huán)境也已發(fā)生巨大變化,“三帆”雕塑形象和寓意與周邊環(huán)境不盡協(xié)調(diào),雕塑結(jié)構(gòu)出現(xiàn)局部破損,存在一定的安全隱患。更為關(guān)鍵的是,廣湛高鐵湛江灣海底隧道已全面開工建設(shè),隧道沿樂山路地下敷設(shè)如果不能在隧道盾構(gòu)施工至該節(jié)點(diǎn)前動(dòng)工改造“三帆”,高鐵建成后相關(guān)設(shè)施將難以實(shí)施,路口改造方案需與廣湛高鐵隧道方案緊密銜接。

          “三帆”夜景。記者 李嘉斌 攝

          “三帆”是拆除還是保留?

          “客路青山外,行舟綠水前。潮平兩岸闊,風(fēng)正一帆懸?!比∫庥谔圃姟洞伪惫躺较隆贰帮L(fēng)正帆懸”寓意的“三帆”,見證著湛江的城市發(fā)展。自1990年建成后,逐漸成為了湛江人創(chuàng)業(yè)精神的象征,現(xiàn)在早已是湛江的城市地標(biāo)之一。

          湛江人民對(duì)“三帆”有著獨(dú)特的感情,“三帆”也承載著湛江的城市文化和城市精神?!叭比绻脑?,是舍還是留?在日前公布的《方案》中,對(duì)環(huán)島和“三帆”做出了保留和拆除兩套方案。

          方案一:保留環(huán)島和“三帆”雕塑

          保留“三帆”雕塑,維持環(huán)島對(duì)北進(jìn)口掉頭車道和非機(jī)動(dòng)車道交通組織進(jìn)行優(yōu)化改善,同時(shí)調(diào)整路口周邊地塊進(jìn)出交通組織,封閉電信正門處出入口,調(diào)整為右進(jìn)右出。

          優(yōu)點(diǎn):工程投資小,易實(shí)施,無需拆除“三帆”雕塑,社會(huì)影響小。

          缺點(diǎn):整體改善效果不明顯,難以適應(yīng)遠(yuǎn)期交通發(fā)展需求。

          方案二:拆除雕塑和環(huán)島,改造成十字信號(hào)控制交叉口

          按規(guī)范進(jìn)行渠化展寬,增設(shè)非機(jī)動(dòng)車專用道,并結(jié)合路口四周釋放出的用地空間,增加相應(yīng)的景觀設(shè)施及活動(dòng)空間。

          優(yōu)點(diǎn):路口通行能力較現(xiàn)狀提升30%,能適應(yīng)遠(yuǎn)期交通發(fā)展需求;步行和電動(dòng)車過街距離短,更加便捷;釋放較大的用地空間。

          缺點(diǎn):需要拆除“三帆”雕塑,社會(huì)影響較大;工程投資高,施工工期較長。

          《方案》提出的路口改造方案與廣湛高鐵隧道方案緊密銜接,結(jié)合現(xiàn)狀問題、節(jié)點(diǎn)功能、周邊用地及規(guī)劃情況,提出規(guī)劃方案,控制預(yù)留相關(guān)建設(shè)條件。目前方案正在進(jìn)行批前公示,群眾意見可在11月25日前通過信函或者電子郵件的形式向市自然資源局反饋。

          “三帆”改造方案何時(shí)有結(jié)論?

          據(jù)了解,涉及“三帆”改造的《方案》目前正處于公示期,公示期結(jié)束后,方案還將經(jīng)過湛江規(guī)劃委員會(huì)討論,并上報(bào)市政府審批等環(huán)節(jié)才能確定。

          目前,廣湛高鐵湛江灣海底隧道已全面開工建設(shè),隧道沿樂山路地下敷設(shè)。為避免高鐵建成后相關(guān)設(shè)施難以實(shí)施,路口改造必須趕在隧道下穿至“三帆”位置前啟動(dòng)。

          對(duì)此,記者向湛江灣海底隧道承建單位中鐵十四局相關(guān)負(fù)責(zé)人了解建設(shè)進(jìn)展,據(jù)介紹,目前“永興號(hào)”盾構(gòu)機(jī)正在全力向海掘進(jìn),在正常掘進(jìn)情況下,2023年7月份左右到達(dá)“三帆”位置。

          反饋方式:

          1、信函反饋,請(qǐng)寄件至湛江市赤坎區(qū)軍民路29號(hào)2樓湛江市自然資源局市政科(郵編524022)。

          2、網(wǎng)絡(luò)反饋,請(qǐng)發(fā)送郵件到自然資源局批前公示意見反饋信箱ghj_yjxx@126.com。

          有效反饋期限:2021年10月27日至2021年11月25日。信件郵戳日或電子郵件提交時(shí)間不應(yīng)超過反饋期限最后一天的24:00,逾期視為無效,不予參考。

          反饋須知:反饋信息必須注明真實(shí)姓名、聯(lián)系電話、聯(lián)系地址、郵政編碼,如反饋信息不準(zhǔn)確或不完整,導(dǎo)致無法核實(shí)有關(guān)情況的視為無效。

          編輯:周子琪、何海清、吳文靜
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