日前，記者從瓊粵聯(lián)合召開(kāi)的瓜菜車快速進(jìn)島工作會(huì)議上獲悉，今年10月，瓊州海峽經(jīng)歷了三次停運(yùn)和復(fù)運(yùn)，三次應(yīng)急疏運(yùn)合計(jì)保障了5763臺(tái)車、17.3萬(wàn)噸鮮活農(nóng)產(chǎn)品快速進(jìn)島，讓新鮮蔬菜及時(shí)登上海南人民的餐桌，特別是瓜菜車快速進(jìn)島機(jī)制讓前500輛瓜菜車提前5小時(shí)進(jìn)島，共產(chǎn)生約2000萬(wàn)元效益。

據(jù)了解，10月6日至21日，瓊州海峽經(jīng)歷了三次停運(yùn)和復(fù)運(yùn)，截至10月22日恢復(fù)班輪化，合計(jì)應(yīng)急15天，停運(yùn)186小時(shí)，疏運(yùn)178小時(shí)停運(yùn)時(shí)，高速公路雷州站以南出口關(guān)閉了近13天（10月8日至21日），排隊(duì)貨車數(shù)量一度超過(guò)4000輛（排隊(duì)長(zhǎng)度約80公里），在湛江市交警的努力下，瓜菜車均能從高速雷州出口順利抵達(dá)徐聞縣瓜菜車臨時(shí)集中點(diǎn)。在徐聞縣交警的努力下，懸掛統(tǒng)一標(biāo)識(shí)的瓜菜車均能順利從臨時(shí)集中點(diǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)至港口，合計(jì)轉(zhuǎn)運(yùn)了36批次，682輛瓜菜車，除集中懸掛統(tǒng)一標(biāo)識(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)車輛外，徐聞交警也采用臨時(shí)檢查放行的方式對(duì)綠通車輛優(yōu)先通行，各港航企業(yè)也統(tǒng)籌票務(wù)、運(yùn)力優(yōu)先疏運(yùn)瓜菜車輛，保障瓜菜進(jìn)島運(yùn)輸車輛優(yōu)先進(jìn)港、優(yōu)先過(guò)磅、優(yōu)先配載，進(jìn)一步縮短瓜菜車進(jìn)島時(shí)間。

在徐聞縣交警、交通等部門(mén)和港航企業(yè)極力配合下，三次應(yīng)急疏運(yùn)合計(jì)保障了5763輛車、17.3萬(wàn)噸鮮活農(nóng)產(chǎn)品快速進(jìn)島，把瓜菜車快速進(jìn)島這一“我為群眾辦實(shí)事”事項(xiàng)落到實(shí)處。尤其是在兩次復(fù)運(yùn)窗口期運(yùn)量有限的情況下，交警部門(mén)著力保障瓜菜車第一時(shí)間過(guò)海，運(yùn)輸?shù)墓喜塑嚪謩e占貨車比例為29％、23％，遠(yuǎn)超日常10％的比例，在海南省瓜菜基本被臺(tái)風(fēng)摧毀的情況下，有力地保障了海南人民正常生活所需，切實(shí)落實(shí)了“與海南相向而行”的部署要求。

瓜菜車快速進(jìn)島機(jī)制，讓前500輛瓜菜車提前5小時(shí)進(jìn)島，提前終止了海南蔬菜高價(jià)（據(jù)海南統(tǒng)計(jì)，菜價(jià)平均提升1.7元）的狀況，挽回部分司機(jī)貨主瓜菜腐化損失，共產(chǎn)生了約2000萬(wàn)元效益。