“今天的試運行設備運行順暢,人員業(yè)務熟悉,業(yè)務流程合理,整個過程很順利!”湛江吳川機場地勤服務部部長周華煒說。12月2日12時許,湛江吳川機場第二次試運行活動順利完成。
備受關注的湛江吳川機場即將正式轉場投運,為確保轉場投運工作平穩(wěn)有序,運行銜接順暢,11月24日和12月2日,湛江吳川機場先后進行兩次試運行活動。
2日上午9時整,“湛江吳川機場第二次試運行正式開始!”隨著總指揮一聲令下,湛江吳川機場拉開了第二次試運行的序幕。
第二次試運行較首次試運行最大的不同,在于測試客流最高峰時機場的運行保障能力。第二次試運行以40架次/4000人/小時的航班客流高峰期為保障標準。本次試運行得到了市政府的大力支持,組織了近2000名市民參與活動。
記者在現(xiàn)場看到,機場航站樓寬闊明亮,棕櫚樹等元素設計盡顯濱海城市風情。機場內部各項設施已基本完工,衛(wèi)生間、母嬰室、飲水設備等保障齊全。
在活動現(xiàn)場,近2000名“旅客”模擬旅客經(jīng)過值機、行李托運、安檢、候機、登機、到達、行李提取、站坪車輛運行等環(huán)節(jié)。
本次試運行,機場方提前確定好試運行旅客名單并錄入相關信息,旅客憑身份證便可打印登機牌,通過人臉識別進入候機大廳。
參加試運行的旅客來自各行各業(yè),不少旅客舉起相機拍照“打卡”,紀念新機場初體驗。
2000名機場試運行體驗者中,學生1300多人、志愿者200多人、公務員200人、旅游從業(yè)人員200人、機場職工家屬100人、吳川當?shù)卮迕窀刹?00人。體驗者最大的86歲,最小僅2歲。旅客組成實現(xiàn)了各年齡段全覆蓋。
上午9時30分,2000名“旅客”乘坐大巴車、私家車等多種交通工具陸續(xù)到達湛江吳川機場。機場擁有10萬平方米的停車場和1703個停車位,保障了旅客從容停泊車輛。
隨后,旅客們前往出發(fā)大廳使用22臺全自助值機和22個行李托運系統(tǒng)辦理乘機手續(xù)。不熟悉值機流程的旅客,通過機場開放的9個人工值機柜臺也順利辦理了登機牌。“旅客”們通過15個安檢通道接受了安全檢查,分別到達15個登機口進行“刷臉”登機。
10時50分,隨著登機口系統(tǒng)傳出一聲“歡迎登機”,首個航班湛江至廣州航班的旅客通過廊橋“登機”。旅客出港后,轉運到其他登機橋或遠機位模擬到港。
“登機”結束后,模擬到達旅客從隔壁機位的廊橋進入候機樓至到達廳。一整套流程下來,“旅客”們表示,乘機體驗不錯,期待正式投運那天,能再來新機場當?shù)谝慌藱C旅客。
為了應對本次極限壓力條件下的測試工作,機場工作人員熱情周到做好現(xiàn)場服務,有條不紊地組織所有旅客有序登機,并為每一位旅客獻上公司準備的點心餐食。
機場公司還組織了“紅馬甲”志愿者,他們耐心細致為旅客提供引導、咨詢以及查驗健康碼等服務,“紅馬甲”活躍的身影成為候機樓一道靚麗的風景線,踐行了真情服務旅客的宗旨。
本次試運行成功檢驗了湛江吳川機場運行指揮系統(tǒng)的有效性、系統(tǒng)設備的可靠性、引導標志的適用性以及服務安保流程的順暢性,達到了預期目的,標志著機場距離通航又邁進了關鍵的一步。
(來源:湛江日報)