3月23日，省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)與執(zhí)飛湛江機(jī)場(chǎng)出港的最后一個(gè)航班9C8896機(jī)組人員合影留念。記者 郎樹臣 張鋒鋒 劉冀城 李嘉斌 攝

2022年3月23日，注定將成為湛江民航歷史上特別值得紀(jì)念和珍藏的日子。陪伴了湛江人69年25000多個(gè)日日夜夜的湛江機(jī)場(chǎng)，完成民航運(yùn)輸使命，功成身退，關(guān)燈停運(yùn)；航空器調(diào)機(jī)、地面設(shè)備、車輛搬遷有條不紊；湛江吳川機(jī)場(chǎng)從容接棒，順利啟航。

在短短的十多個(gè)小時(shí)里，湛江民航人和廣大旅客、市民、新聞媒體共同見證了一個(gè)個(gè)歷史時(shí)刻、感動(dòng)瞬間，讓我們?cè)俅伟涯抗鈪R集到歷史的現(xiàn)場(chǎng)。

17：00，離最后關(guān)停還有7個(gè)小時(shí)，湛江機(jī)場(chǎng)仍和往常一樣迎來送往，停車場(chǎng)一如既往車來車往。機(jī)場(chǎng)外是拍照留念的人群，手機(jī)、相機(jī)、錄像機(jī)全用上了；候機(jī)大廳里，工作人員也不時(shí)在照集體合影；幾支巡邏隊(duì)伍穿梭在其間，這是他們最后一次在這里執(zhí)勤。

17時(shí)許，工作人員正忙碌地為最后一天在湛江機(jī)場(chǎng)出行的旅客服務(wù)著。根據(jù)航班計(jì)劃，湛江機(jī)場(chǎng)最后一個(gè)出港的航班是春秋航空9C8896，從湛江飛往上海。

18：00，9C8896航班開始登機(jī)，旅客們紛紛從直播鏡頭前走過，他們說的最多的一句話就是：“再見，湛江！”

18：30，湛江機(jī)場(chǎng)A5號(hào)停機(jī)位前，9C8896航班正做最后的準(zhǔn)備，工作人員拉起提前準(zhǔn)備好的“熱烈歡送湛江老機(jī)場(chǎng)最后一個(gè)航班順利起飛”，在機(jī)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，機(jī)場(chǎng)工作人員、機(jī)組成員一字排開，在飛機(jī)前合影留念。來自集團(tuán)機(jī)關(guān)、機(jī)場(chǎng)機(jī)關(guān)、安運(yùn)部等部門的人員難以抑制激動(dòng)的心情，爭(zhēng)先恐后，要和湛江機(jī)場(chǎng)作最后的告別，留下珍貴的合影。

18：55，9C8896航班滑出停機(jī)位，機(jī)下的人們不停地按動(dòng)相機(jī)快門，在閃光燈的閃爍下，飛機(jī)緩緩離開停機(jī)坪，帶著湛江民航人的眷戀和祝福，在湛江機(jī)場(chǎng)跑道上平穩(wěn)起飛，逐漸消失在夜幕中。至此，湛江機(jī)場(chǎng)民航運(yùn)輸正式劃上圓滿句號(hào)。

而在此之前的17：53，從寧波飛來的9C8577航班降落，成為到達(dá)湛江機(jī)場(chǎng)的最后一個(gè)航班。當(dāng)?shù)弥约菏亲詈笠慌谡拷瓩C(jī)場(chǎng)入港的旅客時(shí)，乘客邵女士感覺特別興奮，她說：“我非常喜歡湛江，這次我和家人是第三次到湛江，沒想到自己那么幸運(yùn)成為湛江機(jī)場(chǎng)的最后一批旅客，祝愿湛江吳川機(jī)場(chǎng)未來發(fā)展紅紅火火。”

3月23日20：15，隨著湛江機(jī)場(chǎng)的跑道燈、機(jī)坪高桿燈、航站樓燈、塔臺(tái)燈、“湛江”大字燈依次關(guān)閉，湛江機(jī)場(chǎng)正式關(guān)燈停運(yùn)，光榮完成了歷史使命。

23：00，湛江機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)運(yùn)工作忙碌進(jìn)行……

這一刻，承載無數(shù)人記憶的湛江機(jī)場(chǎng)功成身退，容光煥發(fā)的湛江吳川機(jī)場(chǎng)舒展雙臂，翩躚而來，她貼著世界的耳朵，開始述說更精彩、更美好的湛江故事；這一刻，湛江有力地推開了一扇“希望之窗”。