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          登錄湛江云媒賬號(hào)

          湛江吳川機(jī)場(chǎng)通航

          央視新聞聯(lián)播報(bào)道湛江吳川機(jī)場(chǎng)試運(yùn)行

          2022-03-24 21:00 來(lái)源:湛江日?qǐng)?bào)

          3月24日7時(shí)09分,湛江吳川機(jī)場(chǎng)首個(gè)落地航班海南航空HU7043(??陲w湛江)順利抵達(dá);8時(shí)51分,首個(gè)起飛航班海航HU7043(湛江飛濟(jì)南)順利起飛。一落一起之間,宣告著湛江吳川機(jī)場(chǎng)通航的歷史時(shí)刻。

          “湛江吳川機(jī)場(chǎng)的試運(yùn)行,對(duì)促進(jìn)粵西地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,對(duì)推進(jìn)廣東民航高質(zhì)量發(fā)展和促進(jìn)廣東建成貫通全省、暢通國(guó)內(nèi)、連接全球的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系,為人民群眾提供更好的出行體驗(yàn),有著非常重要的意義?!闭拷瓩C(jī)場(chǎng)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

          從國(guó)內(nèi)大多數(shù)城市出發(fā),搭乘飛機(jī)只需幾小時(shí)就能抵達(dá)中國(guó)大陸最南端。作為廣東四個(gè)地區(qū)性樞紐機(jī)場(chǎng)之一,湛江吳川機(jī)場(chǎng)航站樓面積達(dá)6.18萬(wàn)平方米,民航站坪設(shè)30個(gè)機(jī)位,定位為國(guó)內(nèi)干線機(jī)場(chǎng),飛行區(qū)等級(jí)為4E(與上海虹橋機(jī)場(chǎng)同等級(jí)別,僅次于最高等級(jí)4F),具備直航歐美的能力。

          3月24日,市民和旅客們?cè)谡拷瓍谴C(jī)場(chǎng)航站樓前的廣場(chǎng)上打卡留念。 記者 郎樹(shù)臣  張鋒鋒 李嘉斌 劉冀城 攝

          新機(jī)場(chǎng)開(kāi)通,無(wú)疑為湛江騰飛再添一把火。湛江吳川機(jī)場(chǎng)啟用前一夜,實(shí)行了“一夜轉(zhuǎn)場(chǎng)”:湛江機(jī)場(chǎng)工作人員全部轉(zhuǎn)移到湛江吳川機(jī)場(chǎng),新機(jī)場(chǎng)通航后運(yùn)營(yíng)的航班,與湛江機(jī)場(chǎng)原有的航班保持一致。

          據(jù)規(guī)劃,未來(lái)湛江吳川機(jī)場(chǎng)將發(fā)展成為年旅客吞吐量超千萬(wàn)人次的機(jī)場(chǎng),通航城市超過(guò)60個(gè),國(guó)內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)輻射全國(guó)大中城市和重點(diǎn)旅游城市,國(guó)際和地區(qū)航線從東南亞地區(qū)向東北亞擴(kuò)展。

          相比老機(jī)場(chǎng)只能起降空中客車A320、波音737等雙發(fā)中程窄體客機(jī),新機(jī)場(chǎng)可起降波音777、747、787和空客330、350等寬體飛機(jī),具備直航歐美的能力,規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)提升了兩個(gè)等級(jí),機(jī)位是以前的3倍多。

          湛江吳川機(jī)場(chǎng)距湛江和茂名市區(qū)直線距離都是30多公里,能夠更好地兼顧湛江和茂名兩地以及廣大粵西地區(qū)的航空需求,對(duì)粵西地區(qū)的民航輻射作用更加強(qiáng)大。

          對(duì)于粵西地區(qū)而言,機(jī)場(chǎng)選址吳川,可惠及粵西地區(qū)1500多萬(wàn)人口出行。同時(shí),以新的湛江機(jī)場(chǎng)為中心發(fā)展空港經(jīng)濟(jì)區(qū),能夠促進(jìn)粵西地區(qū)人才、貨物資源向核心區(qū)域聚集,增強(qiáng)粵西地區(qū)整體競(jìng)爭(zhēng)力。

          正如某公眾號(hào)點(diǎn)評(píng):有了新機(jī)場(chǎng)的加持,湛江多了新的“流量入口”,而空港經(jīng)濟(jì)區(qū)的建設(shè),將成為湛江對(duì)外開(kāi)放的新窗口。(記者張永幸 陳紀(jì)臻)

          繼紅樹(shù)林專題之后,央視新聞聯(lián)播再次將目光聚集湛江這片發(fā)展熱土!3月24日晚,新聞聯(lián)播播出湛江吳川機(jī)場(chǎng)開(kāi)始試運(yùn)行消息,時(shí)長(zhǎng)19秒,其分量不可謂不重。

          牛氣沖天——幾乎是所有旅客對(duì)湛江吳川機(jī)場(chǎng)的第一印象。機(jī)場(chǎng)快線大巴尚在機(jī)場(chǎng)高速公路上,“牛頭”形的航站樓便映入眼簾。步入航站樓內(nèi)廳,陽(yáng)光從網(wǎng)格穹頂瀉下,落在廳內(nèi)挺拔的棕櫚樹(shù)上,熱帶風(fēng)情油然而生。

          鏡頭里,湛江吳川機(jī)場(chǎng)迎來(lái)首趟航班。報(bào)道指出,該機(jī)場(chǎng)為原湛江機(jī)場(chǎng)的遷建機(jī)場(chǎng),設(shè)計(jì)容量滿足年旅客吞吐量1000萬(wàn)人次,飛機(jī)起降10萬(wàn)架次使用需求。

          鯤鵬展翅九萬(wàn)里。湛江吳川機(jī)場(chǎng)一飛沖天,港城湛江大踏步邁入了空鐵時(shí)代,高質(zhì)量跨越式發(fā)展底氣更足、步履更穩(wěn)。(記者張永幸 陳荔雅)

          編輯:何海清、林霖
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