4月2日，記者從吳川市相關方面獲悉，近日，湛江機場高速公路項目繼完成墊層試驗段、底基層試驗段施工后，順利開啟下基層試驗段的攤鋪。

此次攤鋪的下基層試驗段長約500米，攤鋪寬度16.8米，厚度18厘米。為保證混合料的攤鋪均勻性，項目采用“西筑800型普通拌缸＋振動拌缸拌和樓”設備進行下基層水穩(wěn)混合料生產(chǎn)。同時通過加強攤鋪與碾壓工序的銜接配合、試驗檢測的全過程跟進等一系列“雙標管理”舉措，有效保證了施工質(zhì)量。

廣東交通集團湛江機場高速公路管理處工程技術部相關負責人表示，自項目開工以來，該管理處精心策劃，科學管理，創(chuàng)建品質(zhì)工程。為高效推進各項工作，該管理處牽頭各參建單位設立了14個黨員責任區(qū)和5個黨員先鋒隊，將黨員干部匹配到急難險重的建設一線。

目前，湛江機場高速公路路基工程已進入收官階段，橋梁工程總體進入橋面系施工，下一步將加快路面、房建、交安等工程建設進度。

據(jù)悉，湛江機場高速公路路面全長19.5公里，先行段有5.1公里。目前，完成墊層施工55％、基層施工53％。

湛江機場高速公路作為連接湛江吳川機場的重要通道，建成后將有效改善湛江和吳川市交通條件和投資環(huán)境。項目一期工程已于2021年4月開工建設，全長約5公里的先行段有望今年內(nèi)通車，屆時將實現(xiàn)云湛高速公路與湛江吳川機場的高速連通。