海關(guān)關(guān)員開展出口鋼坯屬地查檢。

5月27日，在湛江海關(guān)所屬東海島海關(guān)關(guān)員的屬地監(jiān)管下，湛江市首批2518噸出口連鑄鋼坯順利完成裝船，并于28日啟程運(yùn)往歐洲。

據(jù)悉，連鑄坯是煉鋼爐煉成的鋼水經(jīng)過(guò)連鑄機(jī)鑄造后得到的產(chǎn)品，應(yīng)用領(lǐng)域廣闊，國(guó)內(nèi)外均已將連鑄坯制件用于機(jī)械工程設(shè)備。日前，寶鋼湛江鋼鐵有限公司向湛江海關(guān)反映，該公司計(jì)劃向歐洲、南美洲等地出口一批5.3萬(wàn)噸的連鑄鋼坯。該批出口鋼坯訂單任務(wù)緊急，此前并未在湛江口岸出口過(guò)此類貨物，緊需海關(guān)給予業(yè)務(wù)指導(dǎo)和支持。

海關(guān)關(guān)員實(shí)施船邊監(jiān)裝。

湛江海關(guān)企管部門和所屬東海島海關(guān)在了解到企業(yè)的需求后，迅速派員對(duì)接企業(yè)，實(shí)施“一企一策”精準(zhǔn)幫扶，指導(dǎo)企業(yè)做好該批產(chǎn)品的出口工作。該關(guān)聚焦國(guó)際鋼坯出口市場(chǎng)準(zhǔn)入要求，給予專業(yè)通關(guān)指導(dǎo)；強(qiáng)化“嵌入式”屬地查檢，深入現(xiàn)場(chǎng)了解產(chǎn)品生產(chǎn)進(jìn)度及工藝流程，針對(duì)出口鋼坯種類多、貨值高且涉及出口退稅等情況，建立出口檢驗(yàn)監(jiān)管風(fēng)險(xiǎn)臺(tái)賬，開展風(fēng)險(xiǎn)研判及預(yù)警，引導(dǎo)企業(yè)嚴(yán)格管控產(chǎn)品質(zhì)量。

鋼坯生產(chǎn)后，該關(guān)第一時(shí)間派員實(shí)施屬地查檢，采取 “即產(chǎn)即檢”措施，實(shí)地重點(diǎn)開展對(duì)鋼的低倍組織及缺陷項(xiàng)目檢測(cè)；開展“同步式”取樣送檢，將產(chǎn)品生產(chǎn)環(huán)節(jié)內(nèi)嵌至海關(guān)取樣檢測(cè)流程內(nèi)，降低檢測(cè)等待時(shí)間，保障出口產(chǎn)品屬地查檢“零等待”，實(shí)現(xiàn)“貨等船裝”優(yōu)質(zhì)通關(guān)速度。