統(tǒng)計數(shù)據(jù)
2021年，全國發(fā)生電動自行車火災1.8萬余起，其中廣東發(fā)生電動自行車火災1500余起。今年以來，廣東已發(fā)生電動自行車火災1455起，平均每天5至6起。
今年8月8日，廣東省消防安全委員會和省安全生產(chǎn)委員會聯(lián)合印發(fā)《廣東省深化電動自行車領域消防安全綜合治理工作方案》（下稱《方案》），首次全方位明確電動自行車生產(chǎn)、銷售、改裝、使用等環(huán)節(jié)監(jiān)管鏈條，明確了市場監(jiān)管、工信、公安、住建、應急管理、消防等部門的責任，確保形成有效監(jiān)管合力。
深化電動自行車領域消防安全綜合治理工作
三個階段：
動員部署：2022年8月31日前
組織實施：2022年9月1日至2023年7月31日
總結驗收：2023年8月1日至2023年8月31日
“三個確?！蹦繕耍?/strong>
確保電動自行車集中停放充電設施基本實現(xiàn)城鄉(xiāng)全覆蓋，并規(guī)范化運行；
確保電動自行車及其充電器、蓄電池等零部件本質(zhì)安全水平得到有效提升，違規(guī)拆改行為得到有效遏制；
確保社會消防宣傳全覆蓋，群眾消防安全意識得到明顯提升，電動自行車違規(guī)停放、違規(guī)充電行為得到有效遏制。
《方案》要求：
2023年8月底前——
全省各村（社區(qū)）應至少建設1處集中充電設施；
各城中村和村民自建房集中區(qū)域應100%建設集中充電設施；
各新建住宅小區(qū)、住宅建筑應100%同步建設集中充電設施；
鼓勵各級政府、部門、大型企業(yè)院（園）區(qū)內(nèi)建設1處集中充電設施。
《工作方案》還要求，各縣（市、區(qū)）人民政府牽頭，全面掌握電動自行車及其充電器、蓄電池等零部件的生產(chǎn)、流通、使用、維修等基礎信息。
自然資源部門負責將電動自行車集中停放場所和充電設施納入擬供地塊的規(guī)劃條件中，保障設施建設。住房城鄉(xiāng)建設部門負責推動電動自行車集中停放場所和充電設施建設，督促指導物業(yè)服務企業(yè)做好住宅小區(qū)共有消防設施的維護管理工作。
同時，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道牽頭，發(fā)動村（居）民委員會、物業(yè)服務單位等基層力量，加強防火檢查巡查，清理違規(guī)投放電動自行車，重點整治電動自行車“進樓入戶”“人車同屋”“飛線充電”等突出問題。
