湛江大道主線路面全幅貫通

正式通車后霞山到遂溪約需16分鐘

2022-10-05 19:00 來源：湛江日報作者：文/記者曹龍彬通訊員姚勝金孫志佳圖/記者張鋒鋒

“祝賀湛江大道主線貫通！”10月5日，隨著最后一車瀝青混凝土在主線左側(cè)湛江中醫(yī)學(xué)校路段攤鋪、碾壓完成，湛江大道全線主線瀝青路面全幅貫通，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)入最后沖刺階段，為正式通車打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)城市快速主干道

湛江大道是按照“雙標(biāo)”要求管理的一級公路，從臨建工程、駐地場區(qū)、鋼筋加工場、拌合場所到安全體驗(yàn)館、試驗(yàn)室等方面都嚴(yán)格按照“雙標(biāo)”管理。

據(jù)項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，湛江大道沿湖光快線和西城快線布設(shè)，地質(zhì)構(gòu)成復(fù)雜，地表土松散軟弱、地下水豐富，給施工造成了很大的困難。為保證湛江大道整體高質(zhì)量的要求，在設(shè)計(jì)時，充分考慮和吸取了湖光快線和西城快線建設(shè)時軟基處理的經(jīng)驗(yàn)，路基軟基處理采用了預(yù)應(yīng)力管樁復(fù)合地基加固的方案，雖然增加了預(yù)算，但是可以有效預(yù)防軟基段下沉的風(fēng)險。

在路面施工過程中，為確保工程質(zhì)量，瀝青混凝土面層上中下結(jié)構(gòu)層采取粗粒式瀝青混凝土+中粒式瀝青混凝土+細(xì)粒式瀝青混凝土玄武巖纖維，極大提高了路面的柔韌性、高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性、抗疲勞性能以及抗水害性能等路用性能。

同時，中建路橋集團(tuán)還將HET瀝青混凝土高性能經(jīng)濟(jì)薄層首次運(yùn)用到湛江大道瑞云路大橋。HET高性能薄層較傳統(tǒng)面層節(jié)約30%的物料，降低了橋梁的永久荷載，達(dá)到了橋梁輕量化結(jié)構(gòu)鋪裝。基于綠色環(huán)保，安全舒適、性能提升和資源節(jié)約等設(shè)計(jì)理念，該薄層具有抗高溫、抗水損、抗老化、抗疲勞開裂、耐腐蝕以及抗滑耐久等優(yōu)良性能，更適合應(yīng)用于湛江高溫、多雨、耐腐蝕的環(huán)境。

此外，中建路橋集團(tuán)路面標(biāo)項(xiàng)目部還堅(jiān)持對交驗(yàn)路基“成型一段、接收一段、攤鋪一段”，減少雨水對路基的侵蝕。

霞山到遂溪約需16分鐘

湛江大道起點(diǎn)位于湛江市霞山區(qū)寶滿村與省道S373相接，終點(diǎn)結(jié)束于渝湛高速公路湛江出口，主線全長約22公里。全線共設(shè)置互通式立交9座，主線橋8座、匝道橋16座、跨線橋7座、框架橋5座、人行天橋2座等。

當(dāng)天，記者沿著湛江大道起點(diǎn)寶滿村一路走訪，穿越霞山區(qū)、赤坎區(qū)、麻章區(qū)到遂溪縣，約22公里的主線路段已經(jīng)完成瀝青鋪設(shè)，護(hù)欄、綠化、路燈、標(biāo)志牌等路面交安工程正加快推進(jìn)，大道宛如一條彩綢，飛越于湛江市區(qū)之間。

“湛江大道開通后，可從起點(diǎn)省道S373（湖光路）、湛江大道與新湖大道立交、百蓬路立交、X669、湖光快線立交、西城快線立交、瑞云南路互通立交橋、金康路互通立交橋、疏港大道、源水互通A匝道橋交匯點(diǎn)上下?！睋?jù)湛江大道路面標(biāo)工程部經(jīng)理韓端介紹，湛江大道正式通車后，霞山到遂溪大約只需16分鐘。

截至目前，湛江大道項(xiàng)目開工累計(jì)完成總投資的96.4%，其中路基工程完成98.1%，橋梁工程完成99.7%，涵洞工程完成99.9%，路面工程完成93.67%。其中，主線已完成瀝青鋪設(shè)，綠化、交安、機(jī)電等配套工程與輔道面層施工正同步開展，搶抓施工黃金時節(jié)推進(jìn)工程進(jìn)度。

湛江大道建成后，將成為繼海濱大道、人民大道和椹川大道后湛江第四條南北標(biāo)志性主干道。全程約22公里無一紅綠燈，雙向12車道（按主8車道+輔4車道，限速80公里/小時），能有效分流湛江市南北通道的交通壓力，對于保障市區(qū)暢通意義重大。

打造“四季有花香”的景觀大道

湛江大道，道如其名，充盈著湛江元素。飛馳其中，一路“繁花”相送。道路兩旁的路燈，設(shè)計(jì)成湛江市花紫荊花的樣式?！白锨G花”兩旁的“綠葉”則采用水滴款竹節(jié)造型，映射湛江依海而興的特性。

據(jù)介紹，在路燈的照明方式上，采用智能自動化及線路防盜控制裝置，具有“五遙”控制系統(tǒng)。全線路燈納入“路燈無線”、“監(jiān)控?zé)o線”，控制系統(tǒng)具備遠(yuǎn)程電腦控制、本地自動控制及手動控制三種工作模式。所有燈具配置LED照明終端控制裝置，后半夜通過控制裝置降功率調(diào)光節(jié)能，極大減少了照明能耗。

當(dāng)天上午，記者在湛江大道麻章瑞云南路路段看到，工人們正在栽植景觀苗木，現(xiàn)場一派繁忙。而在湛江大道霞山至赤坎路段，景觀苗木基本完成種植，高低搭配的路樹，紫綠相間的花花草草，讓人賞心悅目，印象深刻。