近日，在中鐵大橋局承建的湛江環(huán)城高速TJ2合同段項目現(xiàn)場，經(jīng)過2個多小時的緊張作業(yè)，一片長25米、重130噸的預制箱梁，從架橋機上平穩(wěn)落梁就位，該標段首片25米寬幅小箱梁順利完成架設（如圖，本報記者 劉冀城 通訊員 李順達 攝)，標志著該標段130片寬幅小箱梁的架設施工正式拉開序幕，為整個項目按下了加速鍵。

作為湛江市重點建設項目之一，湛江市環(huán)城高速公路全長16.148千米，項目采取“分段分期”方式逐步建設。由中鐵大橋局承建的環(huán)城高速TJ2合同段線路總長度5.645千米，內(nèi)含項目控制性工程南三島大橋及丹桂尾橋、博立中橋、乾塘立交橋等多座主線橋、引橋。其中項目橋梁共需安裝預制24.5米、25米寬幅小箱梁130片。

本次成功架設的首片寬幅小箱梁為乾塘通道橋右幅3#梁，乾塘通道橋是湛江環(huán)城高速TJ2合同段主線貫通的重要連接點。為確保寬幅預制箱梁架設工作順利開展，項目部成立以項目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領導小組，項目安全總監(jiān)主抓安全工作。項目部設立單獨的安全管理部門，配備專職安全管理人員，現(xiàn)場施工作業(yè)隊及班組配備兼職安全員，每次預制梁安裝作業(yè)前，專職人員對架梁設備進行日常安全檢查，按照設備廠家規(guī)定的檢查周期或根據(jù)架橋機使用工況進行定期檢查，各項檢查做好檢查記錄存檔。

首片寬幅小箱梁的成功架設，為后續(xù)大規(guī)模的小箱梁架設提供了寶貴的數(shù)據(jù)支持和實戰(zhàn)經(jīng)驗，也為湛江環(huán)城高速建成通車奠定了基礎。