“船舶免受重復(fù)檢查，船員們反饋現(xiàn)在休息時間變充足了，工作干勁也十足?！?月5日，湛江海事部門在“紫荊十六”輪開展現(xiàn)場監(jiān)督檢查時，瓊州海峽（廣東）輪渡運輸有限公司相關(guān)負責(zé)人表示。

在建立執(zhí)法互認新機制以前，兩岸海事監(jiān)管缺少協(xié)調(diào)分工，一定程度上占用船員休息時間。為減少瓊州海峽客滾船重復(fù)檢查頻次，粵瓊兩地檢查數(shù)據(jù)不共享等問題，湛江海事部門在推進瓊州海峽海事監(jiān)管與服務(wù)保障一體化的背景下，聚焦客滾運輸本質(zhì)安全、優(yōu)化航運營商環(huán)境，聯(lián)合海口海事部門探索建立兩地執(zhí)法互認新機制，建立《瓊州海峽滾裝客船現(xiàn)場監(jiān)督“一體化”合作備忘錄》。粵瓊兩地從“單打獨斗”走向“聯(lián)控聯(lián)治”，逐步完善了協(xié)同機制，聯(lián)合立法、統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標(biāo)準。

據(jù)介紹，聯(lián)合工作組增強協(xié)同聯(lián)動，優(yōu)化工作機制，定期瓊州海峽客滾船安全季度例會，對現(xiàn)場監(jiān)督互認的實施效果開展評估，通報檢查數(shù)據(jù)，協(xié)調(diào)解決存在問題，有助于減少重復(fù)檢查的頻次，提高檢查質(zhì)效，降低對船舶經(jīng)營生產(chǎn)的影響，切實為船舶“減負松綁”。自2024年6月實施執(zhí)法互認以來，湛江海事部門對瓊州海峽客滾船檢查頻次減少66次，同比減少30.4%。