繁忙的湛江港,一艘貨輪在停靠碼頭。 本報(bào)記者 郎樹(shù)臣 攝
28日,記者從市交通部門獲悉,上半年,我市港口完成貨物吞吐量15380萬(wàn)噸,在全國(guó)沿海港口中排名第10位,同比增長(zhǎng)14.6%,增速高居全國(guó)沿海港口第2位;其中,外貿(mào)貨物吞吐量4255萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)20.9%。完成滾裝汽車吞吐量172萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)19.4%。完成集裝箱吞吐量42.3萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長(zhǎng)34.2%。完成旅客吞吐量831萬(wàn)人,牢固確立全國(guó)第2大客運(yùn)港地位,同比增長(zhǎng)7.6%。
近年來(lái),我市港口經(jīng)濟(jì)在快速發(fā)展的同時(shí),也面臨著巨大挑戰(zhàn)。湛江港周邊港口較多,競(jìng)爭(zhēng)激烈。湛江港作為西南沿海港口群龍頭港的地位受到挑戰(zhàn)。為搶抓機(jī)遇,應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn),今年以來(lái),湛江港集團(tuán)繼續(xù)加大市場(chǎng)開(kāi)拓力度,先后開(kāi)展了巴西淡水河谷混礦業(yè)務(wù)和鐵礦石篩礦業(yè)務(wù),奠定了南方鐵礦石集散基地和分銷中心的基礎(chǔ)。繼7月10日開(kāi)通“湛江—泰國(guó)/越南”水果航線后,掛港內(nèi)外貿(mào)集裝箱航線達(dá)33條,覆蓋國(guó)內(nèi)沿海港口以及新加坡、馬來(lái)西亞、泰國(guó)、越南、孟加拉國(guó)、日本等國(guó)家和地區(qū),航線網(wǎng)絡(luò)日趨完善;成功爭(zhēng)取鐵路部門支持,開(kāi)通“貴州(福泉)—湛江—泰國(guó)”等7條海鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱專列,暢通西南內(nèi)陸對(duì)接?xùn)|盟地區(qū)物流大通道。3月起,湛江港集團(tuán)受托經(jīng)營(yíng)管理徐聞港區(qū)海安新港貨運(yùn)碼頭。借助湛江港集團(tuán)的集裝箱網(wǎng)絡(luò)資源,徐聞港區(qū)相繼開(kāi)通“湛江—徐聞”內(nèi)外貿(mào)同船運(yùn)輸航線、“湛江—徐聞—洋浦”內(nèi)貿(mào)航線,助推海安新港貨運(yùn)碼頭上半年集裝箱吞吐量同比增長(zhǎng)超過(guò)620%,為構(gòu)建徐聞當(dāng)?shù)毓参锪髌脚_(tái)、推動(dòng)徐聞區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)。