????據(jù)保守統(tǒng)計，我市市區(qū)電動車數(shù)量已超過60萬輛，電動車方便了市民的生活，但也造成了電動車的停放及充電問題。

????作為非機動車，電動車既省力又省錢，近年來已成為人們不可或缺的 “代步工具”，所以近幾年電動車保有量增速非?？臁０殡S著其數(shù)量的增長，與之相關的安全事故數(shù)量也日益增多。

????目前，我市絕大部分電動車缺乏統(tǒng)一規(guī)劃專門充電的地方。電動車充電一般需6-10時，車主不可能一直蹲守，所以過分充電的現(xiàn)象很普遍，充滿即拔不具備可操作性。一些居民樓里電動車到處停放，甚至消防通道、安全出口和樓梯間也停滿了電動車，甚至一些住在二樓以上的業(yè)主只能從樓上拉一條電線下來為電動車充電。

????對于電動車充電存在的安全隱患，許多小區(qū)也貼出通告，規(guī)定任何人不得將電動自行車停放在疏散通道、安全出口、樓梯間等處，不得長時間充電，甚至開出罰單，但效果并不好，樓上“飛線”充電的情況還時有發(fā)生。

????小區(qū)內(nèi)如何杜絕電動車無序充電、亂停亂放？市人大代表鐘日新建議，政府牽頭，整合派出所、社區(qū)、物業(yè)等資源，推廣安全充電裝置。每套電動車安全充電系統(tǒng)，約有8-10個插孔，能同時滿足七八輛電動車的充電需求。每一個安全充電系統(tǒng)的插孔右側配一個二維碼，用戶微信掃描后，即可接入電源為電瓶車充電。在掃碼點擊“開始充電”后，才會接通電流。充滿一次大約需6小時，一次1.3-1.4元，一輛電動車一個月用電費用在20元之內(nèi)。

????同時，用戶手機可全程察看充電狀態(tài)，遇到插頭被拔、充電完成等情況，都會有消息第一時間推送到手機上。用戶的充電詳情，還會實時反饋到小區(qū)中控室，供小區(qū)工作人員24小時監(jiān)控，甚至連電動車被偷也會及時發(fā)送信息。

????結合云端設備和智能硬件，在管理上更加方便、科學、精細化。大家可以統(tǒng)一有序地去充電，而不會出現(xiàn)用戶私自拉線充電的安全問題。推廣電動車“智能充電”，就是治理電動車火災的一個好辦法，既解決充電難題，又能消除安全隱患。

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????近年來，我國電動車火災事故頻發(fā)，并呈逐年增長趨勢。據(jù)資料統(tǒng)計，上半年國內(nèi)共發(fā)生電動汽車起火事故8起，涉及車輛總數(shù)卻高達98輛。