玉湛高速全線唯一一座下穿鐵路橋連續(xù)梁澆注完成。

當(dāng)前，我市各交通重大項(xiàng)目積極復(fù)工復(fù)產(chǎn)，全力推進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)度。廣東玉湛高速項(xiàng)目海田支線建設(shè)不斷傳來好消息：全線唯一一座下穿鐵路橋連續(xù)梁澆注完成，全線最大互通——竹園互通跨線施工也已經(jīng)全部完成。

工作人員正在路面施工。

壓平路面。

記者在中交一航局廣東玉湛高速公路項(xiàng)目二工區(qū)看到，下穿深湛鐵路橋位于深湛鐵路（江湛段）塘站和黃略站之間，為下穿深湛鐵路蠶村大橋而設(shè)，橋?qū)?7米，共有3跨鋼筋混凝土連續(xù)鋼構(gòu)梁，鋼筋骨架密集、施工難度高。二工區(qū)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人盛志霖告訴記者，因上部臨近運(yùn)輸繁忙的鐵路，現(xiàn)場(chǎng)無法使用吊車、天泵等大型設(shè)備。他們及時(shí)增調(diào)施工人員，搶抓窗口期，采用地泵等設(shè)備進(jìn)行一次性連續(xù)澆注，共計(jì)方量1075方。

機(jī)聲隆隆。

玉湛高速全線最大互通——竹園互通跨線施工已全部完成。

海田支線的終點(diǎn)處，是廣東玉湛高速項(xiàng)目最大的互通——竹園互通。該互通為十字型樞紐互通，主要用于玉湛高速與沈海高速之間的交通流轉(zhuǎn)換，是珠三角連接湛江的重要高速節(jié)點(diǎn)。該互通項(xiàng)目完工后，可連接海田往返徐聞方向、玉林往返徐聞方向、海田往返廣州方向的交通，將為湛江市區(qū)上下高速提供快捷通道，實(shí)現(xiàn)高速公路與地方公路的連接轉(zhuǎn)換。目前竹園互通跨沈海高速的鋼箱梁已經(jīng)全部架設(shè)完成，標(biāo)志著該互通的跨線施工已經(jīng)全部結(jié)束，下一步將進(jìn)入路面及綠化施工階段。