4月26日，“東潤5”輪靠泊湛江港寶滿集裝箱碼頭。通訊員 魯鵬飛 攝

4月26日上午，隨著“東潤5”輪靠上湛江港寶滿集裝箱碼頭，“湛江—上?！比A東直航班輪航線正式開通。這是今年以來，湛江港集團(tuán)在有力應(yīng)對(duì)新冠肺炎疫情、積極開拓市場(chǎng)基礎(chǔ)上開通的第3條航線。湛江港航線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步得到優(yōu)化和完善。

據(jù)了解，“湛江—上?！比A東直航班輪航線由泉州安通物流有限公司運(yùn)營，投入3艘載箱量1400TEU型船舶在湛江和上海兩港穿梭對(duì)開，航線配置為“湛江—上?！拷?，船期4天一班。該航線依托上海港為中轉(zhuǎn)港，通過“江海聯(lián)運(yùn)”或“江海鐵聯(lián)運(yùn)”的模式，輻射華東、長三角區(qū)域。湛江及周邊的白糖、紙制品、卷鋼、高嶺土、石英砂和冷凍水產(chǎn)品等優(yōu)勢(shì)貨源4.5天可到達(dá)上海港，再沿長江運(yùn)抵武漢、重慶、瀘州等內(nèi)地港口，運(yùn)輸時(shí)間更短、成本更低。

湛江港集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“湛江—上?！比A東直航班輪航線的開通，既是湛江港集團(tuán)認(rèn)真貫徹招商局集團(tuán)、湛江市疫情防控部署精神，堅(jiān)決打贏疫情防控攻堅(jiān)戰(zhàn)的實(shí)際行動(dòng)，是全面配合招商港口與安通控股推進(jìn)戰(zhàn)略合作的舉措，也加強(qiáng)了粵西地區(qū)與長三角、西部?jī)?nèi)陸地區(qū)的物流連通，為湛江港集裝箱業(yè)務(wù)增添了新的強(qiáng)大動(dòng)力。今后，湛江港集團(tuán)將繼續(xù)完善航線布局建設(shè)，緊抓招商港口南北聯(lián)動(dòng)體系優(yōu)勢(shì)，致力將湛江港打造成為中國西南區(qū)域“一帶一路”海陸雙向大通道的重要樞紐港，不斷提升在西南港口群中的重要戰(zhàn)略地位。