記者從麻章區(qū)獲悉，省道S374線麻章沙墩鐵路橋至湛徐高速嶺北出入口段改造工程目前已完成全線（含主車遭及輔道）路面瀝青混凝土路面鋪設(shè)以及1km綠化種植，完成進度占合同總投資的85％，預(yù)計今年7月底全部完成綠化種植以及路燈安裝。

據(jù)了解，省道S374線麻章沙墩鐵路橋至湛徐高速嶺北出入口段改造工程位于麻章城區(qū)，路線大致呈東西走向，東起于寸金路與麻赤路交叉處，沿S374舊路布線與疏港大道相交后向西連接湛徐高速，是湛江市區(qū)和麻章域區(qū)通往海南、大西南的交通門戶。該段道路自2000年改建以來未進行過大中修，近年來隨著交通量的持續(xù)增加，特別是重載交通的快速增長，使該段道路路面出現(xiàn)了不同程度的損壞，降低了道路通行能力和服務(wù)水平，嚴重影響該道路做為湛江市西南方向交通門戶的形象。

為有效改善此路通行能力，2019年7月開始，麻章區(qū)交通運輸局對該段道路按一級公路（市區(qū)段兼城市道路功能）的技術(shù)標準進行改造建設(shè)，項目路線全長12.74公里，雙向四、六車道，路面寬度為26m（金康路段34m、37m、38.5m不等寬），項目包含道路工程、照明工程和綠化工程，建設(shè)工期1年。目前項目已完成全線（含主車遭及輔道）路面瀝青混凝土路面鋪設(shè)以及1km綠化種植，完成進度占合同總投資的85％，力爭在今年7月下旬開始照明系統(tǒng)的調(diào)試，在7月底進行總體項目的交工驗收。