????今年8月1日起，湛江率先在全省施行《湛江市電動自行車管理條例》（下稱《條例》），對電動自行車的銷售、上路、報廢全鏈條作出嚴(yán)格規(guī)定，為電動自行車鎖上法律“鏈條”。

????駕駛電動自行車必須懸掛號牌、攜帶行駛證，未經(jīng)注冊登記或者備案的電動自行車將不得上路行駛；不遵守交通信號燈、未佩戴安全頭盔、不按規(guī)定泊車、違反安全用電要求為電動車充電等行為將受到相應(yīng)的處罰，最高面臨5萬元罰款。

????“任性”上路要不得

????《條例》共有七個章節(jié)，“登記”“通行”兩章主要為了解決電動自行車道路交通安全問題。在規(guī)范上牌登記的同時，對于違反《條例》的行為作出嚴(yán)格規(guī)定。

????《條例》規(guī)定建立電動自行車實名登記制度。所有電動自行車，無論是符合國家標(biāo)準(zhǔn)的合標(biāo)車，還是不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的超標(biāo)車，都要登記上牌才能上道路行駛。

????同時，建立過渡期管理制度。對于《條例》施行前購買的不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的電動自行車，設(shè)置三年過渡期管理，由公安機關(guān)交通管理部門按照有關(guān)規(guī)定發(fā)放臨時號牌，過渡期滿后不得上道路行駛。過渡期管理是國家三部門（工信部、市場監(jiān)管總局、公安部）的要求，廣東省公安廳也有具體工作部署，《條例》用地方性法規(guī)形式將有關(guān)政策轉(zhuǎn)化為法治治理方式，有利于鞏固已有的治理成果。

????規(guī)范駕駛行為?！稐l例》明確規(guī)定，電動自行車不按道行駛，不遵守交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線、不服從交通警察的指揮，沒有佩戴安全頭盔，單手扶持或者開車打電話，隨意亂停亂放等駕車行為，在《條例》實施后，最高可能被罰款200元。而對于駕駛拼裝、假裝、改裝的電動自行車上路的行為，也將面臨200到1000元罰款的懲罰。此外，電動自行車沒有停放在劃定的停車泊位內(nèi)，或者車輛停放影響道路通行和市容環(huán)境的，也將面臨50元的處罰。

????違規(guī)充電也要罰

????為了減少因電動車充電不規(guī)范造成的消防安全問題，《條例》規(guī)定電動自行車不得停放在樓道、樓梯間、疏散通道、應(yīng)急通道，不得在上述場所為電動自行車充電。對電動自行車人車同屋、上樓進屋、飛線充電等存在消防安全的行為也有相關(guān)規(guī)定。

????凡是違反“禁止在建筑物樓梯間、樓道、疏散通道、安全出口、消防車通道等區(qū)域停放電動自行車或者為電動自行車充電”這一規(guī)定的單位或者個人將付出經(jīng)濟代價，其中單位可能被處以5000元以上50000元以下的罰款，而個人也將被處以500元以下的罰款。

????廢舊電池別亂丟

????《條例》對電動車廢鉛蓄電池的回收作了詳細規(guī)定。

????廢鉛蓄電池屬于危險廢物，處理不當(dāng)將造成嚴(yán)重危害?！稐l例》專章作了規(guī)定，明確對廢鉛蓄電池收集、貯存、利用和處置必須取得危險廢物經(jīng)營資質(zhì)。

????綜觀國內(nèi)電動自行車地方性法規(guī)立法，設(shè)專章詳細規(guī)定消防安全和度鉛蓄電池的環(huán)保處理等問題，是我市電動自行車管理立法中有別于國內(nèi)同類立法的重要特色。

????以后，電動自行車所有人處理廢舊鉛蓄電池的時候也不能再“任性”了。要么將其送交銷售者，要么送交給其他有危險廢物經(jīng)營資質(zhì)的單位，不得隨意丟棄。否則，將可能受到相關(guān)法律法規(guī)的處罰。