6月9日，中冶寶鋼湛鋼公司鋼卷打磨專用庫區(qū)正式投入使用。中冶寶鋼湛鋼公司通過優(yōu)化冷軋卷庫區(qū)布局，實現(xiàn)智能化庫區(qū)管理，讓庫區(qū)鋼卷打磨作業(yè)，執(zhí)行下線打磨、打磨直送的模式，降低了鋼卷運輸成本，提高作業(yè)效率，為湛江鋼鐵的高效生產(chǎn)提供了有力保障，得到業(yè)主方高度認(rèn)可。

據(jù)了解，為了確保無人化庫區(qū)的人工作業(yè)的安全，中冶寶鋼湛鋼公司成立專項技改小組，以投入精干人員預(yù)先籌劃，精心部署，扎實推進，全過程跟蹤、全環(huán)節(jié)參與、全方位關(guān)注。結(jié)合生產(chǎn)、打磨、運輸?shù)刃枨螅e極為技改過程提出詳盡的建議，并制定出詳細的施工方案。合理選址，巧妙布局，并對新劃分的庫區(qū)所涉及到的相關(guān)連鎖設(shè)備、設(shè)施、警報裝置等，都參照改造方案進行對比，確保符合現(xiàn)場的安全需求。另外增設(shè)兩道安全聯(lián)鎖門，優(yōu)化行車避讓邏輯，讓無人化行車與地面打磨庫區(qū)實現(xiàn)本質(zhì)安全聯(lián)鎖，從而不斷夯實現(xiàn)場員工作業(yè)的安全防線。

為徹底解決車輛運行、場地協(xié)調(diào)等物流成本和運輸過程鋼卷質(zhì)量不受控的風(fēng)險，專項技改小組“急業(yè)主之所急，想業(yè)主之所想”，快速響應(yīng)；主動邀請寶信、設(shè)備、生產(chǎn)等多方召開庫區(qū)劃分評審會議，積極倡議在不影響生產(chǎn)物流效率的前提下，對現(xiàn)有的無人化庫區(qū)進行布局優(yōu)化，規(guī)劃出兩部分區(qū)域?qū)崿F(xiàn)鋼卷“直線”打磨。從而實現(xiàn)智能化庫區(qū)管理目標(biāo)，提升無人化行車運行速度，讓行車運行有路線、鋼卷下線能打磨、完成能直送，降低鋼卷運輸成本，按計劃逐步減少跨區(qū)域作業(yè)，消除遠距離鋼卷駁運作業(yè)對生產(chǎn)效率有著不可忽視的影響，進一步筑牢質(zhì)量管理底線。

在試運行過程中，專項技改小組成員擔(dān)負起試車安全監(jiān)管的重要責(zé)任，對行車運行、鋼卷打磨等作業(yè)效率改善情況進行跟蹤驗證，為生產(chǎn)、設(shè)備、寶信提供有效的數(shù)據(jù)支撐。

隨著鋼卷打磨專用庫區(qū)的投入使用，鋼卷打磨和無人化行車作業(yè)收獲了雙倍作業(yè)效率，減少人機交叉作業(yè)的等待和避讓時間。讓產(chǎn)品下線做到第一時間能處理，既減少了鋼卷吊運次數(shù)和暴露在室外環(huán)境的頻次，同時產(chǎn)品質(zhì)量風(fēng)險也得到有效控制，固定場地作業(yè)，操作工和行車駕駛員能夠更加熟悉彼此的作業(yè)，上下溝通協(xié)作時會更加默契順暢，為湛鋼產(chǎn)能發(fā)揮提供最為堅強有力的戰(zhàn)略支撐。