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          湛江大道湖光互通特大橋雄姿初展

          2020-08-02 10:01 來源:湛江日報 作者:圖/記者李忠 通訊員侯宇浩 文/記者曹龍彬

          ????7月23日下午,隨著湖光快線特大橋左幅預制箱梁44#-4的成功架設,標志著由中建路橋承建的中建路橋湛江大道路基二標段湖光互通特大橋主線順利貫通。

          俯瞰湛江大道路基二標段湖光互通特大橋主線。

          ????湛江大道項目路線全長21.916公里,全線共設置互通式立交9座,湖光互通特大橋是湛江大道的控制性工程,全長1295.33米,設計時速80公里/小時,雙向8車道。大橋上部結構采用裝配式預應力混凝土小箱梁,先簡支后橋面連續(xù);下部采用雙柱式橋墩,埋置式橋臺;墩臺采用鉆孔樁基礎,按摩擦樁設計。湛江大道建成后對于加強湛江市南北向的快速交通聯(lián)系,補齊交通短板,加快完善內部高快速路通道網(wǎng)絡,促進湛江市西部各片區(qū)及市中心城區(qū)的開發(fā)建設,實現(xiàn)湛江市的戰(zhàn)略規(guī)劃將起到重要的作用。

          施工人員把預制箱梁架設到橋上。

          ????今年春節(jié)以來,中建路橋湛江大道路基二標段主動克服因新冠肺炎疫情造成的不利影響,統(tǒng)籌疫情防控和項目建設,多方協(xié)調人力資源和機械設備,結合工程實際,在安全、有序、可控的環(huán)境條件下,精心組織,科學籌劃,攻堅克難,掀起施工大干高潮,有力推動了項目建設。

          湛江大道湖光互通特大橋主線路面已成形。

          ????當天下午4時20分左右,記者在橋梁架設現(xiàn)場看到,站在架橋機和橋面上的架橋工人上下呼應,里外配合,指揮著巨型預制箱梁對準梁位。經(jīng)過20分鐘奮戰(zhàn),預制箱梁從架橋機下緩緩落下,精準落到橋墩上,預制箱梁架設成功,現(xiàn)場施工人員發(fā)出一陣歡呼。而在立交橋的一側,現(xiàn)澆箱梁也在加快建設中,橋梁的彩虹拱形遠遠都能夠看見。

          施工人員合力把每一道工序做得更好。

          ????據(jù)項目部相關負責人介紹,目前湛江大道路基二標實體工程已完成75%以上,項目部將再接再厲,繼續(xù)穩(wěn)安全、保質量,全面推進現(xiàn)澆梁、輔道橋、匝道等工程進度,為實現(xiàn)年度施工任務目標而繼續(xù)奮斗。

          工程技術管理人員嚴格把控大橋建設施工質量。

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