環(huán)城高速南三島大橋主體工程施工現(xiàn)場(chǎng)。 通訊員 董凌活 攝

????8月12日，湛江環(huán)城高速總監(jiān)辦簽發(fā)開工令，標(biāo)志著南三島大橋項(xiàng)目主體工程正式開工建設(shè)。自4月16日該項(xiàng)目“開路先鋒”工程儀式啟動(dòng)以來，在確保做好疫情防控的同時(shí)，歷經(jīng)近四個(gè)月的周密部署、有序施工，高標(biāo)準(zhǔn)、高效率地完成了三集中的建設(shè)以及海上棧橋的全線貫通，目前項(xiàng)目征地協(xié)議簽訂率98.86％，具備了主體工程全面施工的條件。

????據(jù)項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，湛江環(huán)城高速南三島大橋（坡頭至南三島段）路線起自湛江吳川市黃坡鎮(zhèn)，終于南三島X666縣道。項(xiàng)目等級(jí)為高速公路，雙向四車道，設(shè)計(jì)時(shí)速120千米/小時(shí)，路線全長(zhǎng)16.148千米，橋隧比為32.67％，共設(shè)4處互通，控制性工程為跨海特大橋主橋，采用（131＋300＋131）米雙塔雙索面PC斜拉橋型式。項(xiàng)目批復(fù)投資概算28.59億元（含建設(shè)期貸款利息），按政府還貸模式實(shí)施“省市共建”。該項(xiàng)目是湛江市“三環(huán)四通”大交通格局系統(tǒng)規(guī)劃中“灣區(qū)外環(huán)”重要一段，計(jì)劃建設(shè)工期48個(gè)月。

????市交通部門相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，南三島大橋項(xiàng)目建成后，將激活當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展，有效開發(fā)島上旅游及其他資源，進(jìn)一步完善粵西地區(qū)高速公路網(wǎng)布局，加快推進(jìn)湛江市“東進(jìn)”發(fā)展戰(zhàn)略。

環(huán)城高速南三島大橋海上鋼棧橋已跨海貫通。 通訊員 董凌活 攝

????據(jù)了解，臨建之初，南三島管理處遵循“規(guī)劃整齊、結(jié)構(gòu)統(tǒng)一、布局合理、功能配套、安全環(huán)保、環(huán)境優(yōu)美”的原則，依據(jù)《廣東省高速公路工程施工安全標(biāo)準(zhǔn)化指南》編制并印發(fā)了《湛江環(huán)城高速工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理手冊(cè)》，各參建單位在實(shí)施臨建標(biāo)準(zhǔn)化同時(shí)，結(jié)合自身合同段的施工條件及需求，有條不紊地完成了臨建設(shè)施的選址、規(guī)劃、建設(shè)和驗(yàn)收，有效提升了“湛江環(huán)城高速公路”建設(shè)工地形象，并展現(xiàn)了自身企業(yè)獨(dú)具特色的亮點(diǎn)——

????高標(biāo)準(zhǔn)工地試驗(yàn)室

????考慮當(dāng)?shù)嘏_(tái)風(fēng)頻繁，工地試驗(yàn)室規(guī)劃時(shí)摒棄了傳統(tǒng)的活動(dòng)板房，選擇更為安全的磚混結(jié)構(gòu)房屋，樓板采用裝配式預(yù)制構(gòu)件，有效提高建設(shè)效率，保障生命財(cái)產(chǎn)安全。積極推廣使用瑞士630AI型鋼筋保護(hù)層測(cè)定儀等先進(jìn)可靠的試驗(yàn)設(shè)備。建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)工地試驗(yàn)室，保證工程實(shí)體質(zhì)量安全可靠、經(jīng)久耐用，為打造“品質(zhì)工程”奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

????智能化鋼筋配送中心

????鋼筋廠設(shè)備優(yōu)選智能化設(shè)備，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化控制，盡可能避免或減少人工手動(dòng)生產(chǎn)導(dǎo)致的誤差。場(chǎng)內(nèi)配置的智能鋼筋籠滾焊機(jī)、智能鋼筋套絲機(jī)器人、智能鋼筋彎曲中心、智能鋼筋彎箍機(jī)、數(shù)控調(diào)直切斷機(jī)、自動(dòng)焊數(shù)控彎圓機(jī)，均實(shí)現(xiàn)了鋼筋加工設(shè)備智能化，利用自動(dòng)化加工，實(shí)現(xiàn)“機(jī)械換人，自動(dòng)化減人”，具備能力強(qiáng)、精度高、產(chǎn)能穩(wěn)定、工作連貫、操作簡(jiǎn)單、安全系數(shù)高等優(yōu)勢(shì)，保障項(xiàng)目的平安、品質(zhì)。

????信息化混凝土拌合站

????拌合站設(shè)置獨(dú)立、全封閉中控室，不但可高效率管理攪拌站各配比參數(shù)，還可提升控制中心人員的工作環(huán)境，現(xiàn)場(chǎng)配備電子顯示屏，料倉(cāng)筒頂部安裝脈沖除塵器，配置砂石分離系統(tǒng)，從生產(chǎn)系統(tǒng)各個(gè)環(huán)節(jié)控制污染，同時(shí)達(dá)到節(jié)能減排的目的。為克服湛江地區(qū)高溫天氣，拌合站配備了冷水機(jī)組、制冰機(jī)、粉罐噴淋系統(tǒng)、料倉(cāng)噴霧系統(tǒng)，大大降低混凝土原材料的出倉(cāng)溫度，減少承臺(tái)、主塔等大體積混凝土的水化熱。通過混凝土拌合站信息化管理，踐行本項(xiàng)目“綠色、品質(zhì)”建設(shè)理念。

????全貫通海上鋼棧橋

????為了減少高速公路建設(shè)對(duì)地方的干擾，減少運(yùn)輸距離，海上鋼棧橋采用全線跨海貫通的方式，且考慮通航要求，主航道上設(shè)置了33米的提升棧橋。棧橋兩側(cè)采用兩道雙波形板防撞護(hù)欄，鋪設(shè)混凝土面板、設(shè)置人車分離護(hù)欄，實(shí)現(xiàn)超高標(biāo)準(zhǔn)的安全防護(hù)措施，后續(xù)棧橋及海上平臺(tái)將采取出入口實(shí)名認(rèn)證、水上作業(yè)人員定位、視頻監(jiān)控和無(wú)人機(jī)安全巡查、組建安全積分超市等管理措施，確保水上施工作業(yè)安全。

????項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，南三島管理處將以“平安、綠色、品質(zhì)”建設(shè)理念為引領(lǐng)，努力打造“設(shè)計(jì)用心、建設(shè)精心、管養(yǎng)細(xì)心、行者舒心、社會(huì)放心”的五“心”工程，建設(shè)濱海生態(tài)品質(zhì)示范路。