????8月20日上午，寶鋼股份湛江鋼鐵三高爐系統(tǒng)項(xiàng)目煉鐵工程三號(hào)高爐爐頂五通球順利吊裝就位（如圖，記者 郎樹臣 陳振園 攝）。這標(biāo)志著三號(hào)高爐進(jìn)入爐頂結(jié)構(gòu)安裝收尾完善階段。

????五通球焊接量大，且焊接要求高，寶冶、煉鐵項(xiàng)目組等單位積極協(xié)同合作，頑強(qiáng)拼搏，順利完成了五通球前期的焊接作業(yè)，為實(shí)現(xiàn)高爐五通球就位這一高爐安裝的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)做好了充分的準(zhǔn)備工作。

????五通球重約67噸，安裝高度104米，是高爐荒煤氣凈化處理系統(tǒng)的重要連接部件，為減小煤氣下降管作用力起到平衡的作用，同時(shí)在五通球的最高點(diǎn)設(shè)有煤氣放散閥，以達(dá)到超壓保護(hù)和休風(fēng)時(shí)放散煤氣的目的。

????當(dāng)日10時(shí)39分，三號(hào)高爐爐頂五通球開始吊裝。巨型鋼制五通球經(jīng)過4000噸米塔吊1個(gè)小時(shí)的吊運(yùn)，緩緩升至高空，成功與高達(dá)104米的高爐爐頂“握手”。

????三號(hào)高爐自2019年3月29日打下第一根樁以來，經(jīng)過500多天的緊張施工，終于迎來這一關(guān)鍵時(shí)刻。其間，煉鐵項(xiàng)目組與施工、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等單位按照湛江鋼鐵工程指揮部的部署，共同制定嚴(yán)密的施工網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)計(jì)劃，確保項(xiàng)目安全、質(zhì)量、進(jìn)度、廉潔、投資受控。

????今年以來，寶鋼股份湛江鋼鐵努力克服疫情影響，與施工單位扎實(shí)統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和返崗復(fù)工工作。3月，三高爐系統(tǒng)全面復(fù)工并達(dá)到高峰，現(xiàn)場(chǎng)施工人員返崗超5000人。湛江鋼鐵三高爐系統(tǒng)工程項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)充分調(diào)動(dòng)和發(fā)揮全體參戰(zhàn)員工的積極性和創(chuàng)造性，想在前、干在前、沖在前，全力推進(jìn)三高爐系統(tǒng)工程建設(shè)。

????在該公司與施工單位的共同努力下，湛江鋼鐵三高爐系統(tǒng)主體項(xiàng)目綜合進(jìn)度均有不同程度的提前，再一次刷新了“湛鋼速度”：4月29日，三高爐系統(tǒng)首個(gè)主工藝工程——煉鋼1號(hào)鐵水預(yù)處理系統(tǒng)具備熱負(fù)荷試車條件；5月6日，煉焦工程3A焦?fàn)t開始砌筑，焦?fàn)t工程全部爐體進(jìn)入砌筑階段；5月23日，三號(hào)高爐爐殼順利封頂；6月5日，冷軋工程完成工藝鋼結(jié)構(gòu)首吊進(jìn)入設(shè)備安裝階段；6月21日，連鑄工程大包回轉(zhuǎn)臺(tái)設(shè)備開始安裝；7月1日，熱軋工程首臺(tái)設(shè)備安裝吊裝就位；7月2日，全天候碼頭完成首段面層澆筑，水工結(jié)構(gòu)施工進(jìn)入最后沖刺階段；7月11日，主要工序由地下轉(zhuǎn)入高空施工階段。

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