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          “刷臉過?!?小時 時間減半票價不變

          2020-09-28 16:20 來源:湛江晚報(bào) 作者:文/記者 林艷芳 圖/記者張鋒鋒 劉冀城

          ????9月26日上午10時,廣東湛江港徐聞港區(qū)南山作業(yè)區(qū)客貨滾裝碼頭首班客滾船“紫荊二十二號”緩緩駛離泊位,朝海南方向駛?cè)ィ@標(biāo)志著徐聞港正式開港。

          ????瓊州海峽也迎來歷史性時刻,徐聞與海南兩地海上航程縮短至原來的一半,旅客車輛過海僅需1個多小時,瓊州海峽水路通道更加便捷通暢,瓊州海峽港航一體化邁出重要一步。

          ????徐聞港建成運(yùn)營,打通了一條對接海南自貿(mào)港建設(shè)、與海南相向而行的瓊州海峽新通道,推動形成粵港澳大灣區(qū)與海南自貿(mào)港聯(lián)動發(fā)展的科學(xué)布局。

          許多游客來到“得月門”打卡。

          ????“刷臉過?!?小時航程時間均減半

          ????“紫荊二十二號”于當(dāng)日11時許??亢?谛潞8?。

          ????“真是又穩(wěn)又快,打了個盹,睜開眼發(fā)現(xiàn)已差不多到??诹恕!笔着谴每唾R海龍告訴記者,上周他剛過了一趟瓊州海峽,花了近3個小時,不曾想一周后,瓊州海峽航程已變得如此通暢。

          ????“人車分流,登船效率特別高!”“8分鐘就可以走到登船口。”旅客紛紛豎起大拇指點(diǎn)贊。

          ????走進(jìn)綜合交通樞紐大門,兩邊就是自助售票機(jī),購票后往前走幾十米,就能在智能設(shè)備上自助掃碼驗(yàn)票“刷臉”進(jìn)行人證比對。

          ????客貨車過海,司機(jī)可以提前在手機(jī)上就買好船票,開車進(jìn)港后,只需要把車開過檢測儀器就能完成查驗(yàn),沒問題就能直接把車開上船。經(jīng)常往返瓊州海峽的貨車,車主還能綁定車牌號,無感支付車票。

          小車入船。

          ????游客駕車至檢票處后,除駕駛員外的人員將通過扶手電梯進(jìn)入登船大堂,從渡輪上層登船;駕駛員則需將車輛駛進(jìn)安檢閘口,完成相關(guān)檢查后進(jìn)入渡輪下層,完成“人車分流”,有效提高登船效率。

          ????徐聞港的旅客登船橋也是技術(shù)含量滿滿的專利產(chǎn)品。碼頭配備8臺旅客登船橋和16臺滾裝連接橋,每臺登船橋設(shè)置雙接船口,一橋雙接,為國內(nèi)首創(chuàng)。登船橋會根據(jù)潮位和客艙所在位置前后伸縮、上下調(diào)節(jié)、進(jìn)行坡度調(diào)整,方便旅客上船。

          ????旅客過海后如果想乘坐長途大巴車離開徐聞港,可直接到綜合樞紐一層的長途汽車客運(yùn)站。此外,大樓前還設(shè)有城市公交、的士站、私家車接送點(diǎn)等標(biāo)志,換乘非常方便。

          貨車有序購票。

          ????“得月門”成新晉網(wǎng)紅打卡點(diǎn)

          ????通過驗(yàn)票閘口,往前走便可看到一個近似半圓形的大型玻璃窗,透過玻璃窗可窺見外面的一抹碧海藍(lán)天。這是“得月門”,取名自“近水樓臺先得月”,寓意湛江毗鄰海南自由貿(mào)易港,必然搶抓“近水樓臺先得月”的紅利優(yōu)勢。隨著徐聞港的開港,這里聚集了大量旅客拍照發(fā)朋友圈,成為湛江的新晉網(wǎng)紅打卡點(diǎn)。

          ????在設(shè)計(jì)之初,大家都把“得月門”叫成“月亮門”。據(jù)設(shè)計(jì)師介紹,綜合交通樞紐大樓建筑風(fēng)格設(shè)計(jì)與海洋文化、僑鄉(xiāng)文化有機(jī)結(jié)合,該設(shè)計(jì)體現(xiàn)“海上生明月,天涯共此時”的意境,傳承廣東傳統(tǒng)“嵌瓷”建造技藝,開港后將成為中國大陸最南端的“海角地標(biāo)”、途經(jīng)瓊州海峽旅船的“明月”。

          乘客在候船廳休息。

          ????開港當(dāng)日,湛江日報(bào)社為過往旅客精心布置的徐聞港打卡點(diǎn)就位于月亮廳的得月門前?!昂脡延^!”華燈初上之時,高達(dá)36米的半月形“得月門”候船廳透出璀璨的燈光,建筑在水中的倒影,將“明月初升”的形象進(jìn)一步呈現(xiàn),建筑與海面有機(jī)融合,既讓旅客感受“海上生明月”的美好意境,還能體現(xiàn)粵瓊“天涯若比鄰”的深厚情誼。

          ????據(jù)湛江徐聞港有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,未來該公司會對“得月門”進(jìn)行燈光打造,到時遠(yuǎn)遠(yuǎn)看起來會更漂亮,或?qū)⒊蔀樾碌臒衢T網(wǎng)紅打卡景點(diǎn)。

          安保人員對乘客進(jìn)行安檢。

          ????票價不變 智慧購票獲點(diǎn)贊

          ????記者體現(xiàn),網(wǎng)上購票可提前通過“瓊州海峽輪渡管家”微信公眾號購買,購票流程便捷,現(xiàn)場購票可在出發(fā)大廳內(nèi)購買,大廳內(nèi)設(shè)置有自動售票機(jī)和人工售票窗口。

          ????“路程減半了,體驗(yàn)升級了,票價不變,太贊了!”旅客最關(guān)心的票價也十分接地氣。據(jù)悉,旅客票價:全票41.5元/人;半票22.5元/人。車輛票價:小車415.5元/輛(含1名司機(jī));客車601.5元/輛(含1名司機(jī));貨車37.34元/噸(按車型、重量、長度、寬度標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi))。

          工作人員指導(dǎo)乘客入閘。

          ????9月30日至10月8日國慶期間,乘船還免費(fèi)。減免范圍:9月30日,減免進(jìn)島非瓊籍、非營運(yùn)七座及以下小客車過海費(fèi)用(含過海運(yùn)費(fèi)、港口作業(yè)包干費(fèi)、貨物港務(wù)費(fèi)及一名司機(jī)客票費(fèi)合計(jì)414.5元/輛);10月1日至10月8日,減免進(jìn)出島非瓊籍、非營運(yùn)七座及以下小客車過海費(fèi)用(含過海運(yùn)費(fèi)、港口作業(yè)包干費(fèi)、貨物港務(wù)費(fèi)及一名司機(jī)客票費(fèi)合計(jì)414.5元/輛)。

          ????據(jù)了解,徐聞港26日開港后,海安港已于26日7時起暫停運(yùn),客滾船業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移至徐聞港,瓊州海峽滾裝客船航線將由原來的四條變?yōu)槿龡l,分別是秀英港海安新港、新海港徐聞港、鐵路南港鐵路北港。從??诔霭l(fā)前往徐聞港,可從新海港過海,直達(dá)徐聞港,海上航程為12海里,預(yù)計(jì)航行時間約為一個小時。

          工作人員在調(diào)度室進(jìn)行監(jiān)控。

          ????徐聞港支線同步開通

          ????作為徐聞港的配套項(xiàng)目,湛徐高速徐聞港支線于9月26日同步開通營運(yùn)。

          ????湛徐高速是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃的13條縱向線路之一,是當(dāng)前廣東往海南的唯一陸路高速公路通道。徐聞港支線是湛徐高速的延長線,起于湛江市徐聞縣下橋鎮(zhèn),終于徐聞縣南山鎮(zhèn)竹山村,與徐聞進(jìn)港大道相接。路線全長約16.2公里,雙向四車道,設(shè)計(jì)速度120公里/小時,全線設(shè)徐城西站、徐聞港站2處出入口,徐聞服務(wù)區(qū)1對。

          ????徐聞港支線開通前,前往海南的過境客、貨車駛出湛徐高速公路后需經(jīng)徐聞縣城方能到達(dá)海安新港,用時約30分鐘左右。記者體驗(yàn),徐聞港支線開通營運(yùn)后,車輛不需再繞行縣城,駛出徐聞港站后,只需10分鐘便可到達(dá)徐聞港,大幅縮短了進(jìn)港時間。

          ????記者留意到,徐聞服務(wù)區(qū)9月26日同步開業(yè)迎客。服務(wù)區(qū)設(shè)有方便快捷的快餐廳、24小時便利店、徐聞特產(chǎn)專賣店、粵運(yùn)能源加油站、車輛救援、汽修廠、司機(jī)之家、活動室等服務(wù)設(shè)施。

          ????據(jù)了解,為更好地服務(wù)公眾出行,2個項(xiàng)目的管理單位廣東省高速公路有限公司湛江分公司與湛江徐聞港有限公司大力開展路港結(jié)對共建活動,助力公眾美好出行。

          ????打造瓊州海峽 “半小時生活圈”

          ????徐聞港所在的瓊州海峽是中國三大海峽之一,被譽(yù)為“黃金水道”,最窄處僅有20公里,地處要沖,連通海南、廣東兩省,位居世界上繁忙的海峽之列,海南省90%以上的生活物資、1/3的客流量都要通過瓊州海峽運(yùn)輸,暢通瓊州海峽對粵瓊兩省的發(fā)展都有舉足輕重的作用。

          ????作為國家首批“一帶一路”海上合作戰(zhàn)略支點(diǎn)城市的湛江,承擔(dān)起全力建設(shè)廣東省域副中心城市、加快打造現(xiàn)代化沿海經(jīng)濟(jì)帶重要發(fā)展極的重大使命,正逐漸成為快捷連通國內(nèi)外及周邊省區(qū)的大通道、大港口、大路網(wǎng)、大樞紐。因此,徐聞港項(xiàng)目對推動湛江打造全國性綜合交通樞紐城市具有重要意義,更是與海南相向而行的“頭號工程”。

          ????據(jù)了解,湛江市目前正積極推進(jìn)瓊州海峽港航一體化發(fā)展,提升徐聞與海南的交通連接效率。2019年11月,瓊州海峽北岸3家航運(yùn)企業(yè)整合為一家航運(yùn)企業(yè)——廣東徐聞海峽航運(yùn)有限公司,按照“統(tǒng)一經(jīng)營、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)配”的模式運(yùn)作,已于2020年4月1日正式運(yùn)行。接下來,湛江將協(xié)同海南加快推進(jìn)南北兩岸港航資源整合,力爭在2022年以前實(shí)現(xiàn)瓊州海峽港航一體化。

          ????隨著徐聞港、湛徐高速徐聞港支線和徐聞港進(jìn)港公路改擴(kuò)建工程三大交通重點(diǎn)項(xiàng)目的交付使用,徐聞已經(jīng)形成了三大重點(diǎn)交通項(xiàng)目并駕齊驅(qū)的良好發(fā)展態(tài)勢,徐聞還將打造一條與??谛潞8蹍^(qū)相對應(yīng)、海上里程最短的精品過海航線,屆時徐聞至海南的航程將再由1小時縮至0.5小時,正式形成瓊州海峽“半小時生活圈”。

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