10月1日11時(shí)，隨著一聲鳴笛，載有131844.91萬噸原油的“M.V.GENER8 SUCCESS”（成功）輪，在3艘拖輪的推頂下，順利停靠湛江港210泊位。這是進(jìn)口原油適用“先放后檢”新檢驗(yàn)監(jiān)管模式后，湛江海關(guān)對(duì)接服務(wù)的首船進(jìn)口原油。

記者從湛江海關(guān)獲悉，自10月1日起，海關(guān)對(duì)進(jìn)口原油檢驗(yàn)監(jiān)管方式進(jìn)行重大調(diào)整，將原來由海關(guān)對(duì)進(jìn)口原油實(shí)施批批抽樣檢驗(yàn)，合格評(píng)定后放行調(diào)整為“先放后檢”。“先放”是指進(jìn)口原油經(jīng)海關(guān)現(xiàn)場(chǎng)檢查（信息核查、取制樣等）符合要求后，企業(yè)即可開展卸貨、轉(zhuǎn)運(yùn)工作；“后檢”是指對(duì)進(jìn)口原油開展實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)并進(jìn)行合格評(píng)定。當(dāng)天，湛江海關(guān)所屬霞山海關(guān)關(guān)員按方案查驗(yàn)、取樣、辦理放行手續(xù)，通關(guān)時(shí)長(zhǎng)由15天壓縮至5個(gè)小時(shí)。

實(shí)施“先放后檢”新模式后，進(jìn)口原油經(jīng)海關(guān)現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)符合要求，企業(yè)即可開展卸貨、轉(zhuǎn)運(yùn)工作。卸貨、轉(zhuǎn)運(yùn)與實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)、合格評(píng)定等工作同步進(jìn)行，極大地節(jié)約了企業(yè)的倉儲(chǔ)、物流成本，有利于穩(wěn)定煉化企業(yè)生產(chǎn)原料供應(yīng)鏈。