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          融入西部陸海新通道 打造對(duì)外開放新高地

          2020-10-12 08:28 來(lái)源:湛江日?qǐng)?bào) 作者:特派記者路玉萍

          ????10月10日至11日,市委書記鄭人豪率隊(duì)赴貴州省遵義市、黔東南州考察學(xué)習(xí),貫徹落實(shí)國(guó)家“一帶一路”倡議以及廣東省委、省政府決策部署,學(xué)習(xí)借鑒好經(jīng)驗(yàn)好做法,尋求西部陸海新通道合作新模式,打造重慶—遵義—黔東南—湛江港的陸海聯(lián)運(yùn)物流通道??疾靾F(tuán)先后與遵義市人大常委會(huì)主任范元平,黔東南州委書記桑維亮、州長(zhǎng)羅強(qiáng)進(jìn)行了深入交流。

          ????位于貴州黔北的遵義現(xiàn)代物流新城,是西南地區(qū)承接南北、連接?xùn)|西、通江達(dá)海的重要交通樞紐。10日上午,來(lái)到這塊西部對(duì)外開放內(nèi)陸新高地,鄭人豪一行實(shí)地感受項(xiàng)目“云上”“云下”的運(yùn)營(yíng)模式。走進(jìn)遵義最大的鐵路貨運(yùn)集散地——閣老壩貨運(yùn)站,只見集裝箱貨場(chǎng)一片繁忙,大大小小的集裝箱整齊地堆放在貨場(chǎng),等待龍門吊的轉(zhuǎn)運(yùn)。鄭人豪說(shuō),作為貴州省公鐵聯(lián)運(yùn)物流的重要組成部分和西南鐵路貨運(yùn)中轉(zhuǎn)的重要節(jié)點(diǎn),閣老壩貨運(yùn)站“有中生有”,搭平臺(tái)、降成本,再造比較優(yōu)勢(shì),形成了陸海雙向、東西聯(lián)動(dòng)的集疏運(yùn)體系,湛江港要主動(dòng)服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略,發(fā)揮湛江港大宗貨物運(yùn)輸成本低和遵義大宗貨物市場(chǎng)需求龐大的優(yōu)勢(shì),大力發(fā)展大宗散貨和冷鏈運(yùn)輸。

          ????10日下午,湛江考察團(tuán)馬不停蹄趕赴黔東南州,與州委州政府主要領(lǐng)導(dǎo)座談。

          ????鄭人豪表示,廣東省委、省政府致力把湛江打造成國(guó)家戰(zhàn)略對(duì)接的重要連接點(diǎn)和支撐點(diǎn),要求湛江搶抓共建西部陸海新通道機(jī)遇,主動(dòng)協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)周邊,充分發(fā)揮“承東啟西、溝通南北、連接海內(nèi)外”重要戰(zhàn)略作用。當(dāng)前,湛江搶抓機(jī)遇、主動(dòng)對(duì)接,加強(qiáng)與西部陸海新通道13個(gè)?。▍^(qū)、市)特別是西南地區(qū)的溝通聯(lián)系,積極探索合作共建海鐵聯(lián)運(yùn)“無(wú)水港”。湛江港海陸空鐵和集疏運(yùn)體系都在更新?lián)Q代,40萬(wàn)噸級(jí)航道工程將為國(guó)家供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局提供服務(wù),希望兩地發(fā)揚(yáng)友好合作傳統(tǒng),共同做大做強(qiáng)黔東南內(nèi)陸港。

          ????桑維亮簡(jiǎn)要介紹黔東南州經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展情況。他說(shuō),近年來(lái),黔東南州堅(jiān)持以脫貧攻堅(jiān)統(tǒng)攬經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全局,發(fā)展勢(shì)頭良好。湛江考察團(tuán)到黔東南州考察學(xué)習(xí),是雙方深化合作的難得機(jī)遇。希望湛江繼續(xù)發(fā)揮海港以及鐵路網(wǎng)絡(luò)等優(yōu)勢(shì),以支持黔東南“一港三區(qū)”建設(shè)為突破點(diǎn),不斷拓展合作領(lǐng)域和空間,助推黔東南做大做強(qiáng)陸港經(jīng)濟(jì),為雙方交流合作創(chuàng)造更加優(yōu)越的發(fā)展環(huán)境。同時(shí),希望兩地以此次考察為契機(jī),進(jìn)一步加強(qiáng)交流,在人文經(jīng)貿(mào)往來(lái)、產(chǎn)業(yè)合作、旅游發(fā)展等方面開展更深合作,實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互利共贏。

          ????11日上午,湛江考察團(tuán)一行實(shí)地察看了湛江港國(guó)際碼頭有限公司參與投資建設(shè)的高效率公鐵聯(lián)運(yùn)陸港——黔東南陸港。該港建成后,企業(yè)物流運(yùn)作成本降低了40%。下一步,黔東南無(wú)水港運(yùn)營(yíng)有限公司將通過(guò)多式聯(lián)運(yùn)實(shí)現(xiàn)海運(yùn)箱與鐵路箱換乘“零距離”、物流銜接“無(wú)縫化”、運(yùn)輸服務(wù)“一體化”,為轄區(qū)企業(yè)進(jìn)一步降低物流成本。鄭人豪表示,要依托湛江港,發(fā)揮資源優(yōu)勢(shì),以黔東南陸港作為抓手,形成貿(mào)易對(duì)流,促成“山海相連”,為湛江、黔東南兩地經(jīng)濟(jì)合作發(fā)展提供支撐。

          ????期間,考察團(tuán)先后到遵義市中國(guó)辣椒城、貴山紅食品有限公司考察學(xué)習(xí)。

          ????湛江市領(lǐng)導(dǎo)曹興、沈耀,湛江海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)鄭偉明,湛江港集團(tuán)總裁劉恩懷;遵義市領(lǐng)導(dǎo)杜富川、方東;黔東南州領(lǐng)導(dǎo)周舟、吳明、秦?fù)P遠(yuǎn)分別參加活動(dòng)。

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