????11月23日，記者從汕湛高速公路云浮至湛江段吳川支線項(xiàng)目（簡(jiǎn)稱(chēng)吳川支線）獲悉，當(dāng)天11：02，隨著架橋機(jī)指揮員的一聲令下，吳川支線板橋河大橋左幅第4跨第3片40米箱梁平穩(wěn)落下，標(biāo)志著廣東省交通集團(tuán)承建的汕湛高速公路吳川支線項(xiàng)目全線2173片箱梁架設(shè)任務(wù)圓滿完成，為項(xiàng)目路面無(wú)障礙施工夯實(shí)了“最后一公里”。

????據(jù)了解，40米箱梁最高重達(dá)165噸，是20米箱梁重量的兩倍多，為了安全地將這個(gè)“龐然大物”從預(yù)制場(chǎng)安全運(yùn)輸?shù)郊芰含F(xiàn)場(chǎng)，在全線梁板開(kāi)始架設(shè)之前，吳川支線項(xiàng)目利用“樂(lè)建工程寶APP”、多方多層次檢查巡查、隱患清單銷(xiāo)賬等管理舉措，將“平安工地”建設(shè)活動(dòng)方案及“安全標(biāo)準(zhǔn)化”要求落實(shí)到工地每一個(gè)角落，每一道工序落實(shí)落細(xì)，確保箱梁架設(shè)安全。

????“每一片都馬虎不得，梁板剩余一片沒(méi)架設(shè)完成，我心中的弦就一刻不敢放松。”施工單位安全主管祝工說(shuō)出了吳川支線項(xiàng)目每位建設(shè)者的心聲。正是有著這份認(rèn)知、這份謹(jǐn)慎，在每一片梁板到位后，在架橋機(jī)指揮員的指導(dǎo)下，監(jiān)督、管理、操作人員才能各司其職，緊密協(xié)作，從而勾勒出一座座雄壯橋梁的圖景。

????箱梁架設(shè)完成，標(biāo)志著吳川支線項(xiàng)目全面轉(zhuǎn)戰(zhàn)進(jìn)入路面施工及附屬工程施工階段，目前，吳川支線項(xiàng)目路基工程已完成100％，橋梁工程已完成約96％。