????12月21日是一年一度的冬至，也是東雷高速冬季勞動競賽啟動的第四天。在冬日暖陽下，工作人員開始進(jìn)行水穩(wěn)層上基層試驗段施工準(zhǔn)備工作。據(jù)悉，本次試驗段設(shè)置在K28＋980～K29＋380右幅，寬度11.5米，厚度18厘米，水泥含量4％。

????上基層是水穩(wěn)的最后一層，也是瀝青與水穩(wěn)承上啟下的一層，質(zhì)量控制尤為重要。為確保試驗段的順利進(jìn)行，管理處匯同總監(jiān)辦對施工單位精心組織指導(dǎo)，同時路面標(biāo)技術(shù)人員及機(jī)械操作人員進(jìn)行了詳細(xì)的技術(shù)、安全交底，并對各職能小組人員進(jìn)行細(xì)化分工，對機(jī)械設(shè)備再三檢查，對安全保障等具體工作做了全面的部署，充分吸取前幾次試驗段的經(jīng)驗，為基層試驗段施工做好了充足的準(zhǔn)備。在鋪筑前，機(jī)械操作人員、施工技術(shù)人員和試驗檢測人員協(xié)同多次對水穩(wěn)拌和站、攤鋪設(shè)備以及邊部注漿設(shè)備進(jìn)行精確調(diào)試，安全人員嚴(yán)格按照批復(fù)的交通管制方案及時安裝施工運(yùn)輸線路的誘導(dǎo)指示牌、警示標(biāo)牌，規(guī)劃車輛安全的行車路線等。

????“側(cè)邊灑漿裝置再調(diào)整一下，要確保過程中滴撒順暢，拌和站準(zhǔn)備出料。”現(xiàn)場管理人員安排各項施工工作。上午九點，施工點檢完畢，混合料到位后，試驗段正式攤鋪?，F(xiàn)場人工、機(jī)械高效配合，攤鋪、碾壓各項工序緊密銜接推進(jìn)。經(jīng)過現(xiàn)場全體參建人員數(shù)小時緊張有序地作業(yè)，試驗段順利鋪筑完成。試驗段鋪設(shè)過程中，現(xiàn)場檢測同步收集數(shù)據(jù)，鋪筑層的效果較好，平整度、壓實度、厚度及高程等檢測指標(biāo)等均能滿足設(shè)計及規(guī)范要求。

????此次水穩(wěn)上基層試驗段的成功攤鋪，標(biāo)志著東雷高速雷州段水穩(wěn)施工進(jìn)入沖刺階段，同時也為全面展開瀝青面層施工打下堅實基礎(chǔ)。乘著東雷高速冬季勞動競賽的東風(fēng)，東雷路面標(biāo)將再接再厲，調(diào)動全員積極性，掀起施工大干熱潮，努力完成勞動競賽各項節(jié)點目標(biāo)。

????東雷高速起于湛江市東海島民安鎮(zhèn)，跨越通明海后進(jìn)入雷州市沈塘鎮(zhèn)，跨越湛江海灣橋連接線二期和粵海鐵路，止于奮勇高新區(qū)，與湛徐高速相接，路線長約47公里，采用雙向四、六車道（跨海大橋）高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，主線設(shè)計時速100公里，建成后將促成東海島“兩灣四地”發(fā)展格局。項目預(yù)計2021年底建成通車。