????1月15日，為確保湛江調(diào)順跨海大橋于本月22日順利合龍，中鐵大橋局調(diào)順跨海大橋項(xiàng)目部積極組織人員開展大橋合龍前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。大橋最后一片鋼箱梁已于14日下午由船只運(yùn)輸?shù)竭_(dá)現(xiàn)場，等候提升架設(shè)，東西兩岸“紅門相會”指日可待。

????調(diào)順跨海大橋自2017年12月1日開工以來，全體施工人員克服了臺風(fēng)、高溫、疫情、征遷等困難，全力推進(jìn)項(xiàng)目加速度建設(shè)。2021年1月12日，調(diào)順跨海大橋90號墩S11號鋼箱梁順利架設(shè)到位，至此，大橋邊跨全部合龍。標(biāo)志著調(diào)順跨海大橋主橋合龍進(jìn)入攻堅(jiān)階段。

????湛江調(diào)順跨海大橋全長約9.36公里。主橋采用雙塔雙索面斜拉橋，主跨長296米，邊跨長147.5米，整幅橋面寬37.5米，主塔高136.9米。大橋設(shè)計(jì)以“風(fēng)調(diào)雨順，湛江紅門”為主題，為雙向6車道，設(shè)計(jì)時速80公里。集交通要道、海灣景觀等于一身，建成后有望成為湛江灣上一座堪稱“實(shí)力與顏值擔(dān)當(dāng)”的地標(biāo)式橋梁。