????4月1日上午，在湛江海事局海巡船09057的護(hù)航下，裝載著拖船“粵工拖45”的“四航廣州”半潛駁船在湛江港兩艘大馬力拖輪的拖帶下，徐徐離開中交四航局三公司船機(jī)中心碼頭（如圖，通訊員 陳德杰 攝），遠(yuǎn)航越南薄寮風(fēng)電項目作業(yè)。

????“四航廣州”是中交四航局自有的大型半潛駁，建造于2010年。該船入級中國船級社，船長78米，型寬40米，型深6.2米，具有11500噸舉升能力，可運載8000噸沉箱，在沿海航區(qū)進(jìn)行下潛和起浮及無限航區(qū)調(diào)遣作業(yè)，主要服務(wù)于港口建設(shè)工程。該船出廠11年多來，已在國內(nèi)10多個項目施工，總共出運沉箱300多個(重量達(dá)120萬多噸)，為企業(yè)和社會創(chuàng)造了良好的效益。

????據(jù)了解，此次作業(yè)項目——越南海上風(fēng)電項目位于越南薄寮，總裝機(jī)容量171兆瓦，“四航廣州”作為風(fēng)機(jī)安裝平臺，參與安裝57臺金風(fēng)3.3兆瓦風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)組。該風(fēng)電項目是我國首個海外海上風(fēng)電總承包項目，是中國企業(yè)積極融入“一帶一路”倡議，以“走出去”促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展的又一重要舉措。