市民苦盼油價降

只與漲價接軌，沒有降價的份？

截至8月6日，紐約油價已經(jīng)連續(xù)第五個交易日下跌，累計跌幅達到11％。國際油價從高點每桶110美元一路下跌至每桶86美元，而我國成品油價格從今年4月7日上調(diào)后一直沒有調(diào)整。

記者了解到，在長達四個月的時間里，國際油價一片跌勢，國內(nèi)部分城市民營加油站的成品油零售價逐步松動，但湛江成品油零售價一直堅挺，車主們苦苦盼望油價下跌而不得，雖牢騷滿腹卻也十分無奈。

周日早上，赤坎人民北加油站加油設(shè)備上顯示的油價為：97#汽油8.37元/升，93#汽油7.73元/升，0號普通柴油7.30元/升。采訪中，不少市民說：“為何國內(nèi)成品油漲價要與國際市場接軌，降價卻不與國際市場接軌呢？”

就算油貴也要加。

加油站：油價變化要問領(lǐng)導(dǎo)

昨日上午，記者先后走訪了霞赤兩地多個加油站。在赤坎區(qū)某加油站，當(dāng)記者向工作人員問起為何國際油價一片跌勢，而國內(nèi)油價一直沒有降價這個問題時，工作人員均搖頭表示不清楚。

一位工作人員告訴記者，目前沒有收到公司有關(guān)油價降價通知，油價的事情要問領(lǐng)導(dǎo)才清楚。記者致電中石化湛江分公司零管部，接電話的工作人員也表示對油價變化的事情不了解，只有領(lǐng)導(dǎo)才清楚。

當(dāng)記者問起如何才能找到公司領(lǐng)導(dǎo)時，對方說今天是星期天，領(lǐng)導(dǎo)不在，讓記者改天再打電話過來咨詢，隨后便掛了機。

在消費者看來，國際油價漲我國應(yīng)該漲，而國際油價降，我國也應(yīng)該降?！皣H油價高的時候，國內(nèi)的油品企業(yè)紛紛喊虧，要求漲價的聲音四起，并言之鑿鑿要與‘國際接軌’。但現(xiàn)在國際油價大跌，國內(nèi)油價反而比國際油價高，卻沒見哪個企業(yè)站出來主動降價?！?/p>

市民黃先生說，中石油、中石化應(yīng)該盡快下調(diào)零售價，讓出一些利潤給終端消費者，這也是壟斷企業(yè)的社會責(zé)任。

據(jù)了解，造成當(dāng)前國內(nèi)油價跟漲不跟跌、漲得快跌得慢的主要原因，依然是因為我國石油市場的壟斷局面。市民普遍表示，由于我國大部分石油資源仍在兩大集團手中，因此在國際油價暴跌時，兩大集團可以有效地左右發(fā)改委推遲或者不進行成品油調(diào)價。

可以說，在國際油價狂跌的今天，國內(nèi)油價巋然不動，必然使中國石化、中國石油兩大集團穩(wěn)賺一大筆。