10月31日,隨著抓斗船“粵新會工8129”抓起的泥漿在泥駁船平穩(wěn)卸落,標(biāo)志著海安客運港航道應(yīng)急維護疏浚項目正式開工。項目建成后將進(jìn)一步提升瓊州海峽客滾運輸服務(wù)保障能力和安全管理水平。
海安客運港航道應(yīng)急維護疏浚項目疏浚段長度3.33千米,疏浚斷面設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為:通航寬度104米,通航水深5.1米,挖槽水深為5.5米(含0.4米備淤深度),挖槽底標(biāo)高為-4.9米(當(dāng)?shù)乩碚撟畹统泵妫?,航道邊坡采?:8。預(yù)計疏浚量約99萬立方米,項目預(yù)算資金約2961萬元,采用抓斗船施工。該項目由廣東省粵西航道事務(wù)中心負(fù)責(zé)組織實施,計劃工期3個月,力爭2025年春運前完成。
據(jù)悉,2025年春運期間海安客運港應(yīng)急泊位將啟用。面對時間緊、任務(wù)重的困難,廣東省粵西航道事務(wù)中心將全力以赴做好海安客運港航道應(yīng)急維護疏浚項目,進(jìn)一步提升瓊州海峽客滾運輸高峰期服務(wù)保障能力,更好地發(fā)揮瓊州海峽黃金水道和客貨運輸最佳通道作用,為航運企業(yè)提供更加優(yōu)質(zhì)的航道服務(wù)。
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