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3.建設(shè)項(xiàng)目對環(huán)境、資源、海域功能和其他活動可能造成的影響概述

3.1 施工期主要污染環(huán)境影響因素識別

（1）水環(huán)境影響

施工期打樁、管溝開挖及拋石等環(huán)節(jié)產(chǎn)生的懸浮泥沙對海洋水質(zhì)環(huán)境造成影響，施工場地產(chǎn)生的生活、生產(chǎn)、含油廢水，施工船舶產(chǎn)生的生活污水及含油廢水。

（2）沉積物環(huán)境

懸浮泥沙沉降造成周邊海域海底沉積物類型變化，工程挖填方造成海底沉積物重金屬含量和類型的變化。

（3）大氣環(huán)境

施工機(jī)械、船舶、設(shè)備、車輛產(chǎn)生的尾氣、粉塵、揚(yáng)塵等。

（4）聲環(huán)境

施工船舶、機(jī)械、設(shè)備、車輛等產(chǎn)生的噪聲。

（5）固體廢物

工程挖填方處理，施工期間陸域及海上產(chǎn)生的生活垃圾。

3.2 運(yùn)營期主要污染環(huán)境影響因素識別

（1）聲環(huán)境影響

海上升壓站、風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的噪聲

（2）電磁輻射和干擾影響

升壓站及輸電線產(chǎn)生的電磁輻射及無線電干擾影響。

（3）廢水、廢氣、固廢

風(fēng)機(jī)維護(hù)及檢查期間，工作船人員日常生活及維修過程；另外陸域集控中心日常工作。上述過程都會產(chǎn)生廢水、廢氣和固廢。

3.3工程棄置階段主要污染環(huán)境影響因素識別

（1）海上拆除產(chǎn)生懸浮泥沙對水質(zhì)環(huán)境造成影響；

（2）拆除過程產(chǎn)生的噪聲；

（3）施工機(jī)械、船舶產(chǎn)生尾氣。

3.4工程各階段非污染環(huán)境影響分析

（1）工程建設(shè)對水動力環(huán)境的影響

本項(xiàng)目建成后，風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)受漲落潮影響，風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)在一定程度上改變局部海底地形，對周邊海域潮流場產(chǎn)生一定影響，尤其是風(fēng)機(jī)墩柱周圍的流速和流向均會發(fā)生變化。

（2）工程建設(shè)造成海底地形地貌及沖淤變化

本項(xiàng)目在區(qū)域內(nèi)呈斑點(diǎn)狀分布，風(fēng)機(jī)之間間距較大。由于底流在風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)周圍產(chǎn)生渦流和局部沖刷，風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)和升壓站在一定程度上改變局部海床自然性狀，其地形地貌也將有所改變，產(chǎn)生局部的沖刷或淤積。

（3）對鳥類的影響

對鳥類棲息和覓食的影響

風(fēng)電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中會產(chǎn)生葉片掃風(fēng)噪聲和機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲。風(fēng)機(jī)運(yùn)行將直接對風(fēng)電場范圍內(nèi)的鳥類棲息和覓食產(chǎn)生影響。

對鳥類遷徙的影響

風(fēng)力發(fā)電場都占有鳥類遷徙通道很大的面積，橫亙在鳥類遷徙路線上，對鳥類遷徙成為一定的障礙。

對鳥類存活的影響

風(fēng)機(jī)葉片旋轉(zhuǎn)的范圍在離地面40～120m之間，是鳥類飛行通過風(fēng)機(jī)的高風(fēng)險區(qū)域，有被風(fēng)機(jī)葉片撞擊的危險。

（4）通航影響

施工期船舶增加對周邊航道通行造成影響；運(yùn)營期由于風(fēng)場存在可能影響周邊航道的正常通行。

（5）海洋生態(tài)和漁業(yè)生產(chǎn)

本工程風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)、升壓站等永久占用海域，將減少海域資源，造成底棲生物死亡；電纜鋪設(shè)施工對海底進(jìn)行開挖，將造成部分底棲生物的掩埋或死亡；施工產(chǎn)生的懸浮物對海洋生物造成影響。

風(fēng)場所在海域具有漁業(yè)捕撈功能，風(fēng)場建成后將造成漁業(yè)捕撈面積的減少。