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          廣東粵電湛江外羅海上風(fēng)電項(xiàng)目

          2013-04-26 16:58 來源:湛江新聞網(wǎng) 作者:黃治英

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          4. 預(yù)防或減輕不良影響的對(duì)策和措施要點(diǎn)

          4.1 對(duì)水環(huán)境影響的對(duì)策和措施要點(diǎn)

          工程施工廢水、生活污水、機(jī)械油污廢水經(jīng)處理用于場(chǎng)地綠化,不外排,以減輕對(duì)海域影響。

          4.2 對(duì)聲環(huán)境影響的對(duì)策和措施要點(diǎn)

          工程交通運(yùn)輸車輛在經(jīng)過居民點(diǎn)路段采取禁鳴、減速等措施后,噪聲影響不大。

          施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛在岸上部分路段行駛時(shí)產(chǎn)生的噪聲會(huì)對(duì)道路兩側(cè)的居民點(diǎn)產(chǎn)生一定的影響,但運(yùn)輸車輛的噪聲具有瞬時(shí)性,且本工程交通運(yùn)輸車輛在經(jīng)過居民點(diǎn)路段采取禁鳴、減速等措施后,噪聲影響不大。

          運(yùn)行期噪聲主要為風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲和220kV升壓站主變?cè)肼?。風(fēng)機(jī)機(jī)組聲功率級(jí)96~104dB,經(jīng)預(yù)測(cè)計(jì)算,距聲源250m處,噪聲值己衰減至45dB。風(fēng)電場(chǎng)區(qū)域距離海岸陸地較遠(yuǎn),風(fēng)機(jī)噪聲不會(huì)對(duì)陸地居民聲環(huán)境造成影響;220kV升壓站均設(shè)在海上,考慮距離衰減,升壓站噪聲也不會(huì)對(duì)居民聲環(huán)境造成影響。

          4.3 對(duì)大氣環(huán)境影響的對(duì)策和措施要點(diǎn)

          施工區(qū)的空氣污染以及運(yùn)輸車輛經(jīng)過道路時(shí)產(chǎn)生的揚(yáng)塵通過灑水等措施予以減緩,減輕對(duì)周圍環(huán)境空氣質(zhì)量造成影響。

          施工廢氣主要為施工作業(yè)面產(chǎn)生的施工揚(yáng)塵和施工機(jī)械產(chǎn)生的少量廢氣。風(fēng)電場(chǎng)所在區(qū)域無居民區(qū)等敏感點(diǎn),因此施工廢氣影響較小。位于陸地的集控樓等施工時(shí),其施工區(qū)的空氣污染以及運(yùn)輸車輛經(jīng)過道路時(shí)產(chǎn)生的揚(yáng)塵可通過灑水等措施予以減緩,對(duì)周圍環(huán)境空氣質(zhì)量造成影響較小。

          4.4 對(duì)鳥類影響的對(duì)策和措施要點(diǎn)

          鳥類遷徙過境時(shí)的飛行高度約為150~600m,海上風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)機(jī)葉片掃經(jīng)高度設(shè)在海平面上30~130m左右,避免發(fā)生碰撞。同時(shí),根據(jù)歐洲20多年的海上風(fēng)電的發(fā)展表明,它能有效地避免和減少對(duì)野生生物的影響,例如,丹麥研究表明,鳥類能夠有效地避免靠近海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)。

          4.5 對(duì)電磁輻射和干擾影響的對(duì)策和措施要點(diǎn)

          本工程均采用電纜敷設(shè),輸電電纜沿線布設(shè)避開敏感目標(biāo),可使電磁波射線的影響較小。

          營(yíng)運(yùn)期電磁環(huán)境影響由220kV升壓站及輸電線路產(chǎn)生。根據(jù)常規(guī)220kV升壓站的電磁場(chǎng)及無線電干擾監(jiān)測(cè),風(fēng)電場(chǎng)升壓變電站與周圍建筑物之間保持一定的安全防護(hù)距離,電氣設(shè)備的電磁輻射,經(jīng)墻體屏蔽和距離衰減后,風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行升壓站產(chǎn)生的工頻電場(chǎng)、磁場(chǎng)、無線電干擾值均能滿足相應(yīng)的4kV/m、0.1mT、46dB(μV/m)的限值要求,對(duì)周圍環(huán)境影響不大。35kV線路電磁影響較小,屬于電磁豁免管理范圍內(nèi),且本工程均采用電纜敷設(shè),輸電電纜沿線布設(shè)避開敏感目標(biāo),可使電磁波射線的影響較小。

          4.6 對(duì)通航影響的對(duì)策和措施要點(diǎn)

          (1)工程選址避開了水道通行區(qū),對(duì)海域的港口、航道無影響。

          (2)通過在風(fēng)機(jī)上涂有醒目的警示色、安裝海上風(fēng)機(jī)監(jiān)視系統(tǒng)等辦法并確立完善的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急計(jì)劃,對(duì)風(fēng)電機(jī)樁基周圍加裝防撞保護(hù)圈,避免漁船碰撞引發(fā)事故,對(duì)電纜區(qū)設(shè)置警示標(biāo)志,禁止打樁、拋錨??蓪⒃擄L(fēng)險(xiǎn)影響降至最低。

          4.7 對(duì)漁業(yè)生態(tài)和漁業(yè)生產(chǎn)影響的對(duì)策和措施要點(diǎn)

          根據(jù)歐洲對(duì)海上風(fēng)電場(chǎng)的專項(xiàng)研究成果表明,海上風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)機(jī)的基礎(chǔ)構(gòu)筑物具有人工魚礁的功能。建設(shè)人工魚礁能夠改善和營(yíng)造海洋生物棲息的良好生態(tài)環(huán)境,為魚類等游動(dòng)生物提供繁殖、生長(zhǎng)、索餌和庇敵的場(chǎng)所,達(dá)到保護(hù)、增殖和提高漁獲量的目的,是促進(jìn)漁業(yè)經(jīng)濟(jì)和生態(tài)保持協(xié)調(diào)發(fā)展最終實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的一種模式。

          同時(shí),作為廣東省海上風(fēng)電示范性項(xiàng)目,通過廣泛的宣傳將吸引大量地游客到風(fēng)電場(chǎng)區(qū)域內(nèi)進(jìn)行觀光、垂釣,能有效地帶動(dòng)和促進(jìn)當(dāng)?shù)赜吾炐蓍e漁業(yè)和濱海旅游業(yè)的快速發(fā)展,增加當(dāng)?shù)鼐用竦氖杖搿?/p>

          另外,根據(jù)美國(guó)野生動(dòng)物聯(lián)合會(huì)和英國(guó)環(huán)境與漁業(yè)及水生物研究中心研究表明,發(fā)展海上風(fēng)電是發(fā)展清潔能源的有效方式,同時(shí)美國(guó)野生動(dòng)物聯(lián)合會(huì)也是支持發(fā)展海上風(fēng)電的發(fā)展。因?yàn)?,發(fā)展海上風(fēng)電與海洋生態(tài)環(huán)境、海洋漁業(yè)生產(chǎn)是相兼容的,相互之間不會(huì)產(chǎn)生較大的沖突。

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