“山腳橋設(shè)路障后，開(kāi)小車出入梅菉城區(qū)要兜不少?gòu)潱窙r又差，太麻煩了?！?日，家住吳川市博鋪街道的曾先生無(wú)奈地對(duì)記者說(shuō)。

6月3日，吳川市梅菉山腳橋橋面出現(xiàn)裂縫，當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)于當(dāng)晚緊急在橋的兩頭設(shè)置“舊橋危險(xiǎn)，禁止車輛通行”警示牌和路障。吳川市公用事業(yè)局負(fù)責(zé)人5日向記者表示，吳川市委市政府對(duì)此很重視，已經(jīng)聯(lián)系了有資質(zhì)的檢測(cè)單位，檢測(cè)人員已于5日下午到位，將盡快開(kāi)展對(duì)山腳橋的檢測(cè)工作。

梅菉山腳橋建于1988年，全長(zhǎng)約100米，是博鋪群眾出入梅菉城區(qū)的主要通道。記者昨日下午在山腳橋上看到，往博鋪方向約20米的橋面上，出現(xiàn)一條橫貫橋面、手掌般寬的裂痕，裂痕兩側(cè)的人行道上，裂痕更加明顯。走在橋上，即使沒(méi)有大車通行，記者也時(shí)常感到橋面有震顫。雖然橋的兩頭均設(shè)置了路障和警示標(biāo)志，但記者看到依然有大量摩托車和行人都在通行。時(shí)值即將下班的時(shí)間，加上博鋪有不少運(yùn)載塑料拖鞋的小三輪車也要通過(guò)，造成了橋的兩頭均有一定程度的堵塞。一些不知情的小車車主開(kāi)車來(lái)到橋頭，看到橋面路障后，只好掉頭繞道而行。

“3日下午2時(shí)多我看到很多人圍在橋上，上前一看，發(fā)現(xiàn)是橋面開(kāi)裂了?！奔易〔╀伒珔s在吳川市直單位上班的的楊先生說(shuō)。當(dāng)晚吳川公用事業(yè)局就在橋上設(shè)置了路障。到次日早上，楊先生開(kāi)車來(lái)到橋頭，見(jiàn)此情景只好兜路走，為此“走了不少冤枉路。” 他談到橋面開(kāi)裂的原因時(shí)說(shuō)，幾年來(lái)梅菉橋?qū)嵭薪煌ü苤坪螅L(zhǎng)歧、化州方向行駛的大客車等重型汽車，紛紛從山腳橋過(guò)，繞道改走梅化線。他認(rèn)為，山腳橋長(zhǎng)期處于超負(fù)荷疲勞狀態(tài)，本次橋面開(kāi)裂可謂是“過(guò)勞傷”。

吳川市公用事業(yè)局負(fù)責(zé)人5日下午接受記者采訪時(shí)表示，山腳橋出現(xiàn)的狀況是熱脹冷縮還是橋本身的質(zhì)量問(wèn)題，還有待檢測(cè)專家鑒定后作出結(jié)論，作為政府部門(mén)他們將積極跟進(jìn)此事，盡快讓群眾走上放心路。