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          矮護(hù)欄緣何成“絆馬索”?

          2015-03-17 10:23 來源:湛江日報(bào) 作者:林小軍 曹龍彬

          3月12日,椹川大道中一建材城門口,機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道中間隔離帶的提示樁已被撞得變了形。

          交警回應(yīng):加裝反光標(biāo)志

          如何消除隔離護(hù)欄帶來的安全隱患?湛江市交警支隊(duì)長吳小明認(rèn)為,“隔離護(hù)欄能夠阻止失控車輛駛出路外,同時(shí)阻止非機(jī)動(dòng)車輛和行人隨意進(jìn)入機(jī)動(dòng)車道,能有效預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。”

          至于最近為何發(fā)生多起汽車撞護(hù)欄的交通事故,吳小明解釋,目前市區(qū)道路機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車之間的隔離護(hù)欄還在施工階段,并未交付交警部門管理,但交警部門已在探討這個(gè)問題。經(jīng)研究發(fā)現(xiàn),多起機(jī)動(dòng)車撞護(hù)欄事故,主要是駕駛員的責(zé)任,如超速行駕、違規(guī)超車等?!盀榱俗尭綦x護(hù)欄的安裝更完善,我們交警部門已要求城市執(zhí)行管理局(施工單位)加多反光標(biāo)志,以提醒廣大司機(jī)注意?!眳切∶髡f。

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