20小時(shí)生死大營(yíng)救!
雷州漁民救援?dāng)R淺船只遇險(xiǎn)?21人受困于惡浪滔天中
一艘外來(lái)“三無(wú)”船舶在雷州灣的“線平”海灘擱淺。雷州市東里鎮(zhèn)東寮村漁民獲悉后,自發(fā)駕駛2艘漁船前往救援,不料也受困于海面,情況萬(wàn)分火急!雷州市立即啟動(dòng)應(yīng)急救援機(jī)制,該市領(lǐng)導(dǎo)、鎮(zhèn)村干部及各有關(guān)部門會(huì)同湛江方面的支援力量,連夜展開(kāi)生死大營(yíng)救。歷經(jīng)近20個(gè)小時(shí)的艱苦奮戰(zhàn),終將受困的21名漁民全部轉(zhuǎn)移上岸。
參與救援行動(dòng)的蔣康文指著事發(fā)海域闡述救援過(guò)程。 通訊員 丁智明 攝
驚心:漁民救援?dāng)R淺船只遇險(xiǎn) 21人受困于海面
3月1日晚上8時(shí)許,雷州灣海面上寒風(fēng)凜冽,一艘40余噸的“三無(wú)”船舶在當(dāng)?shù)貪O民所稱的“線平”海灘擱淺?!熬€平”海灘距東里鎮(zhèn)后葛碼頭約5海里,此時(shí)風(fēng)大浪高,船上6人驚慌失措,反復(fù)開(kāi)動(dòng)引擎,結(jié)果燒壞了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)彈不得。無(wú)奈之下,受困人員只好向其雇主林某求救。
東里鎮(zhèn)東寮村林海武、林建明等漁民獲悉后,自告奮勇前往救援,其中林海武等14人駕駛一艘40余噸的鐵殼船,林建明獨(dú)自一人駕駛一艘塑料泡沫漁船。當(dāng)他們到達(dá)事發(fā)海域才發(fā)現(xiàn),海面能見(jiàn)度十分低,再加上巨浪滔天,靠近擱淺船只實(shí)非易事。
林建明駕著泡沫船,試圖在兩船之間架起“生命通道”,結(jié)果差點(diǎn)被海浪掀翻。隨著風(fēng)浪的加劇,泡沫船已顯得岌岌可危。為確保生命安全,林建明只好忍痛割愛(ài)棄船逃生,在其他漁民的幫助下爬上鐵殼船,隨后砍斷泡沫船的纜繩,任其隨海浪漂走。而前往救援的鐵殼船幾經(jīng)掙扎之后,也陷入淺灘動(dòng)彈不得。
馳援:各級(jí)啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案 數(shù)百人連夜集結(jié)
此時(shí)已是晚上10時(shí)左右,海上受困的21人處在風(fēng)口浪尖之上,隨時(shí)都可能遇上生命危險(xiǎn)!東里漁政中隊(duì)、三吉邊防派出所先后接到報(bào)警求助電話,隨即組織人員趕赴后葛碼頭,并向鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)及上級(jí)有關(guān)部門匯報(bào)。
“警情就是命令!”雷州市委書(shū)記江毅、市長(zhǎng)吳國(guó)雄迅速作出批示,要求各有關(guān)部門迅速采取救援行動(dòng),不惜一切代價(jià)確保受困人員的生命安全,并加強(qiáng)與湛江有關(guān)部門溝通協(xié)調(diào),請(qǐng)求給予支援力量。
當(dāng)晚,湛江市海洋與漁業(yè)局有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、雷州分管領(lǐng)導(dǎo)以及有關(guān)部門負(fù)責(zé)人迅速奔赴后葛碼頭,會(huì)同東里鎮(zhèn)主要領(lǐng)導(dǎo)等坐鎮(zhèn)“一線”指揮救援行動(dòng)。東里鎮(zhèn)東寮、后葛等村迅速組成200多人的應(yīng)急隊(duì)伍待命。一場(chǎng)與生命賽跑的救援行動(dòng)立即展開(kāi)。
當(dāng)時(shí)潮水已消退,水位相對(duì)較淺,小船出海難以實(shí)施救援,大船又無(wú)法駛出碼頭,救援行動(dòng)一度受阻。救援人員一邊通過(guò)電話安撫受困人員,實(shí)時(shí)掌握事故現(xiàn)場(chǎng)的動(dòng)態(tài),一邊與省有關(guān)部門取得聯(lián)系,必要時(shí)將出動(dòng)直升機(jī)進(jìn)行搜救。
3月2日凌晨零時(shí),潮水枯竭,風(fēng)力減小,海面顯得風(fēng)平浪靜。然而,海上風(fēng)云瞬息萬(wàn)變,凌晨3時(shí)許,大海開(kāi)始漲潮,風(fēng)力再度加大?!昂_叺囊雇?,寒風(fēng)呼嘯,但無(wú)論是參與救援的領(lǐng)導(dǎo),還是待命的工作人員及群眾,誰(shuí)都不退縮,自始至終堅(jiān)守在碼頭上?!睎|里鎮(zhèn)黨委書(shū)記潘曉飛感慨地說(shuō)。
獲救:干群協(xié)力奮戰(zhàn)科學(xué)施救 21名受困者安全登陸
早上6時(shí),天亮了,而潮水也漲了起來(lái),經(jīng)綜合各方因素,救援時(shí)機(jī)已成熟。按照既定的救援方案,由漁政船“海監(jiān)9044”與一艘小漁船同時(shí)出動(dòng),共同實(shí)施救援行動(dòng)。
在此值得一提的是,后葛村漁民蔣康文與黃妃四、黃妃福、蔣妃四等青年漁民自告奮勇,駕著自家的小漁船,隨漁政船駛?cè)胧掳l(fā)海域參與救援。
由于事發(fā)海域水位仍然較淺,而漁政船吃水較深,根本無(wú)法靠近擱淺船只。于是,蔣康文等人的小漁船朝鐵殼船駛?cè)?。眼看兩船“合體”即將成功,一陣巨浪打來(lái),小漁船狠狠地撞上鐵殼船,船舷嚴(yán)重受損。但蔣康文等人并沒(méi)放棄,再次調(diào)整方向,慢慢靠近,這一次終于大功告成,首批7名受困人員終于轉(zhuǎn)移到小漁船上。隨后,東海方面的海警船前來(lái)支援,兩艘漁政船同時(shí)行動(dòng),整個(gè)救援行動(dòng)順利開(kāi)展。
上午10時(shí)許,蔣康文等人的小漁船載著首批7名受困人員在后葛碼頭登陸,岸上發(fā)出一陣陣熱烈的歡呼聲。隨后,4名受困人員乘“海監(jiān)9044”漁政船返回碼頭。下午3時(shí)40分,其余的10名受困人員在東海島東南上岸。至此,歷經(jīng)近20個(gè)小時(shí)救援行動(dòng)宣告結(jié)束,21名受困人員“一個(gè)不少”安全轉(zhuǎn)移上岸。
(湛江日?qǐng)?bào) 通訊員陳因文 丁智明)
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