????5月20日，記者從湛江海關(guān)了解到：今年第一季度，湛江關(guān)區(qū)企業(yè)對21世紀(jì)“海上絲綢之路”沿線國家進(jìn)出口貿(mào)易額達(dá)到23.7億元，同比大增38.9%。

????在全面深化改革、優(yōu)化通關(guān)環(huán)境方面，湛江海關(guān)大力實(shí)施智能化快速通關(guān)改革，大幅減少企業(yè)往來于海關(guān)、銀行的次數(shù)，使通關(guān)進(jìn)入“讀秒時(shí)代”。截至2016年3月底，關(guān)區(qū)獲批適用智能化快速通關(guān)模式的企業(yè)達(dá)54家，今年第一季度平均通關(guān)時(shí)間9.75小時(shí)，較改革前大幅減少80.1%。

????在深化“三地七方”（注：其中“三地”即湛江、?？?、南寧；“七方”即湛江、?？?、南寧三地海關(guān)，以及湛江港集團(tuán)、廣西北部灣港務(wù)集團(tuán)、海南港航控股有限公司、國投裕廊洋浦港口公司）合作，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展方面，湛江海關(guān)還充分利用北部灣港口群合作契機(jī)，推動國際班輪航線共享，相互延伸現(xiàn)有各港航線貫通，推動班輪航線由零散化向網(wǎng)絡(luò)化轉(zhuǎn)變。2015年以來，湛江港已累計(jì)新增10條新航線，實(shí)現(xiàn)直通東盟越南、新加坡、馬來西亞、泰國、柬埔寨、孟加拉6個(gè)國家，覆蓋8大樞紐港口，成為環(huán)北部灣地區(qū)港口中直航東南亞航線最多的港口。目前，湛江港直航東南亞的定期集裝箱班輪航線已經(jīng)達(dá)到9條，承運(yùn)外貿(mào)集裝箱量同比增長8.39%。